"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國、支持教育事業(yè)"
鏈輪、皮帶輪、摩擦輪傳動(dòng)（鋁制教學(xué)模型）
凸輪機構 |
實(shí)驗器 |
平面連桿機構 |
實(shí)驗器 |
軸線(xiàn)結構 |
實(shí)驗器 |
齒輪參數 |
實(shí)驗器 |
機床夾具 |
實(shí)驗器 |
機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型A 10件 |
實(shí)驗器 |
機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型B 10件 |
實(shí)驗器 |
機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型C 10件 |
實(shí)驗器 |
機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型D 50件 |
實(shí)驗器 |
機械原理零件基礎模型
編號 | 名 稱(chēng) | 參 考 尺 寸 |
備 注 |
1 | 圓柱齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
2 | 圓柱斜齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
3 | 圓柱內齒合齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
4 | 圓錐齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)200×寬160×高180 |
全部鋁合金制作 |
5 | 圓錐斜齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)200×寬160×高180 |
全部鋁合金制作 |
6 | 蝸輪蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁合金制作 |
7 | 齒輪條齒傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
8 | 非園齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
9 | 園弧齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
10 | 人字出輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
11 | 螺旋齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
12 | 不完整齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
13 | 不完整內園齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
14 | 園弧齒園柱蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高3000 |
全部鋁合金制作 |
15 | 平面齒輪包絡(luò )蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高3000 |
全部鋁合金制作 |
16 | 滾球弧面蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬140×高3000 |
全部鋁合金制作 |
17 | 圓錐曲齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)200×寬340×高140 |
全部鋁合金制作 |
18 | 準雙曲畫(huà)齒輪傳動(dòng) | 長(cháng)200×寬340×高140 |
全部鋁合金制作 |
19 | 雙包園弧蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)240×寬400×高249 |
全部鋁合金制作 |
20 | 錐蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)340×寬240×高180 |
全部鋁合金制作 |
21 | 單頭循環(huán)滾球圓柱蝸桿傳動(dòng) | 長(cháng)340×寬240×高180 |
全部鋁合金制作 |
22 | 開(kāi)始齒輪合不發(fā)生沖擊傳動(dòng) | 長(cháng)340×寬240×高180 |
全部鋁合金制作 |
23 | 外嚙合周轉輪系 | 長(cháng)200×寬140×高280 |
全部鋁合金制作 |
24 | 雙排外嚙周轉輪系 | 長(cháng)200×寬140×高280 |
全部鋁合金制作 |
25 | 內嚙合周轉輪系 | 長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
26 | 雙排內外周轉輪系 | 長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
27 | 錐齒輪周轉輪系 | 長(cháng)200×寬160×高180 |
全部鋁合金制作 |
28 | 汽車(chē)后橋差速器 | 長(cháng)240×寬150×高200 |
全部鋁合金制作 |
29 | 滾齒機差動(dòng)輪系 | 長(cháng)350×寬140×高180 |
全部鋁合金制作 |
30 | 定軸輪系 | 長(cháng)250×寬250×高240 |
全部鋁合金制作 |
31 | 混合輪系（典型） | 長(cháng)250×寬250×高240 |
全部鋁合金制作 |
32 | 帶有內齒輪定軸輪系 | 長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
33 | 差動(dòng)輪系 | 長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
34 | 滑移齒輪換向機構 | 長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
35 | 圓錐齒換向機構 | 長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
36 | 圓柱直齒受力分析 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
備注 |
37 | 圓柱斜齒受力分析 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁合金制作 |
38 | 圓柱直齒受力分析 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁合金制作 |
39 | 圓錐斜齒受力分析 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁合金制作 |
40 | 蝸輪蝸桿受力分析 | 長(cháng)240×寬140×高280 |
全部鋁合金制作 |
41 | 齒輪嚙合受力分析 | 長(cháng)450×寬140×高650 |
全部鋁合金制作 |
42 | 齒的根切受力分析 | 長(cháng)450×寬140×高650 |
全部鋁合金制作 |
43 | 錐齒的當量齒數受力分析 | 長(cháng)450×寬140×高650 |
示教板木制有機玻璃 |
44 | 圓柱直齒法面剖 | Ф16×150 |
鋁制 |
45 | 圓柱斜齒法面剖 | Ф16×150 |
鋁制 |
46 | 圓錐直齒法面剖 | Ф16×150 |
鋁制 |
47 | 圓錐斜齒 | Ф16×150 |
鋁制 |
48 | 斜齒條法面剖 | 長(cháng)200×寬120×高160 |
鋁制 |
49 | 圓柱齒輪漸開(kāi)線(xiàn)形成 | 長(cháng)200×寬140×高180 |
鋁制 |
50 | 圓柱斜齒 | 長(cháng)200×寬140×高180 |
鋁制 |
51 | 圓錐齒輪球面漸開(kāi)線(xiàn)成 | 長(cháng)240×寬140×高320 |
鋁制 |
52 | 盤(pán)新銑刀范成切制齒輪 | 長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
53 | 指狀銑刀 | 長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
54 | 齒條插刀 | 長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
55 | 滾刀 | 長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
56 | 轉動(dòng)付（典型） | 長(cháng)200×寬15×高150 |
鋁制 |
57 | 螺旋付（典型） | 長(cháng)200×寬50×高50 |
鋁制 |
58 | 球面付（典型） | 長(cháng)200×寬120×高80 |
鋁制 |
59 | 高付（典型） | 長(cháng)200×寬120×高80 |
鋁制 |
60 | 移動(dòng)付（典型） | 長(cháng)200×寬150×高50 |
鋁制 |
61 | 曲柄搖桿機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
62 | 曲柄滑塊機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
63 | 曲柄導桿機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
64 | 雙曲柄機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
65 | 雙搖桿機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
66 | 回轉導桿機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
67 | 移動(dòng)導桿機構 | 長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
68 | 轉動(dòng)導桿機構 | 長(cháng)200×寬140×高280 |
全部鋁制 |
69 | 正弦機構 | 長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
70 | 正切機構 | 長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
71 | 平行四邊形機構 | 長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
72 | 反平行四邊形機構 | 長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
73 | 雙滑塊四邊形機 | 長(cháng)220×寬140×高180 |
全部鋁制 |
74 | 雙轉塊四邊形機構 | 長(cháng)220×寬140×高180 |
全部鋁制 |
75 | 擺動(dòng)導桿四邊形機構 | 長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
76 | 偏置曲柄滑動(dòng)機構 | 長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
77 | 偏心輪滑動(dòng)機構 | 長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
78 | 港口起重機機構 | 長(cháng)180×寬140×高300 |
全部鋁制 |
79 | 電爐爐門(mén)啟閉 | 長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
80 | 慣性篩機構 | 長(cháng)260×寬140×高180 |
全部鋁制 |
81 | 三星齒輪換向機構 | 長(cháng)200×寬140×高300 |
全部鋁制 |
82 | 腭式破碎機機構 | 長(cháng)200×寬140×高300 |
全部鋁制 |
83 | 汽車(chē)前輪轉向機構 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
全部鋁制 |
84 | 牛刨急回機構 | 長(cháng)260×寬140×高280 |
全部鋁制 |
85 | 攪拌機機構 | 長(cháng)260×寬140×高280 |
全部鋁制 |
86 | 機車(chē)車(chē)輪動(dòng)聯(lián)動(dòng)機構 | 長(cháng)350×寬140×高180 |
全部鋁制 |
87 | 飛機起落架機構 | 長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
88 | 柴油機配氣機構 | 長(cháng)220×寬180×高350 |
全部鋁制 |
89 | 六桿機構 | 長(cháng)280×寬340×高140 |
全部鋁制 |
90 | 空間RSSR器桿機構 | 長(cháng)400×寬300×高140 |
全部鋁制 |
91 | 空間曲柄搖機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
92 | 空間RSSp器桿機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
93 | 空間RSoS器桿機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
94 | 齒輪連桿機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
95 | 急回連桿機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
96 | 大擺角急回機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
97 | 汽車(chē)自動(dòng)翻斗 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
98 | 篩沙機構 | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
99 | 鏟斗提升機構（連鏟車(chē)） | 長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
100 | 磙子鏈轉動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
101 | 同步齒形鏈輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
102 | 三角皮帶輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
103 | 平皮帶輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
104 | 交叉輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
105 | 半交叉輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
106 | 三角帶張緊輪傳動(dòng)裝置 | 長(cháng)300×寬200×高350 |
全部鋁制 |
107 | 圓柱摩擦輪傳動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
108 | 圓柱槽摩擦輪傳動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
109 | 外圓錐摩擦輪傳動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
110 | 換向圓錐摩擦輪傳動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
111 | 園型帶傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
112 | 摩擦壓力機 | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
113 | 內圓錐摩擦輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
114 | 內圓柱摩擦輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
115 | 平皮帶張緊輪傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
116 | 三角帶水平傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
117 | 三角帶垂直傳動(dòng) | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
118 | 三角帶重力自動(dòng)張緊 | 長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
119 | 牙嵌式離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
120 | 單園盤(pán)離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
121 | 牙嵌式安全離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
122 | 園錐摩擦離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
123 | 棘輪超載離合器 | 長(cháng)240×寬140×高250 |
全部鋁制 |
124 | 滾柱定向離心器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
125 | NZ撓性離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
126 | 銷(xiāo)釘鋼板式離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
127 | 鋼球安全離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
128 | 側齒式離合器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
129 | 多片式離合器 | 全部鋁制 | |
130 | 固定式聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
131 | 址字滑塊聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
132 | 齒輪聯(lián)軸器 | 全部鋁制 | |
133 | 彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
134 | 套筒聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
135 | 尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
136 | 單萬(wàn)向聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
137 | 雙萬(wàn)向聞軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
138 | 斜面聯(lián)軸器 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
139 | 尖頂式從動(dòng)桿凸輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
140 | 偏置從動(dòng)桿凸輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
141 | 滾子擺動(dòng)從動(dòng)桿凸輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高280 |
全部鋁制 |
142 | 磙子擺動(dòng)式端面槽 | 長(cháng)240×寬140×高280 |
全部鋁制 |
143 | 對心式平底從動(dòng)桿凸輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
144 | 偏置式平底從動(dòng)桿凸輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
145 | 園弧平底從動(dòng)桿凸輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
146 | 圓柱凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
147 | 圓錐凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
148 | 移動(dòng)凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
149 | 端面凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
150 | 主回凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
151 | 等寬凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
152 | 等徑凸輪機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
153 | 圓柱凸輪間隙運動(dòng)機構 | 長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
154 | 單臂外槽輪機構 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
155 | 雙臂外槽輪機構 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
156 | 不均勻槽輪機構 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
157 | 球面槽輪機構 | 長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
158 | 齒輪槽輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
159 | 棘輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
160 | 內接式棘輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
161 | 端面棘輪機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
162 | 雙動(dòng)式棘輪齒條機構 | 長(cháng)280×寬140×高180 |
全部鋁制 |
163 | 雙向戲劇動(dòng)棘輪機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
164 | 轉角可調棘輪機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
165 | 曲柄擺桿戲劇動(dòng)棘輪機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
166 | 無(wú)聲棘輪機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
167 | 多爪棘輪機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
168 | 改變曲柄長(cháng)度來(lái)調節棘輪機構 | 長(cháng)300×寬140×高250 |
全部鋁制 |
169 | 摩擦棘輪機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
170 | 棘輪的單向間隙機構 | 長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
171 | 三角形螺紋 | 46×200 |
螺紋牙型大Ф70×200 |
172 | 矩形螺紋 | 頭部采用剖視 | |
173 | 鋸齒形螺紋 | 鋁制 | |
174 | 梯形螺紋 | 鋁制 | |
175 | 圓椎管螺紋 | 鋁制 | |
176 | 螺栓連接 | 鋁制 | |
177 | 雙頭螺栓連接 | 鋁制 | |
178 | 螺釘連接 | 鋁制 | |
179 | 橫向載荷螺栓聯(lián)接的裝置減載 減載套、減載鍵、減載銷(xiāo) | 鋁制 | |
180 | 螺紋防松裝置一套 8件 | 鋁制 | |
181 | 受橫向載荷的螺栓組裝置 | 鋁制 | |
182 | 平鍵聯(lián)接 | 鋁制 | |
183 | 導向平鍵聯(lián)接 | 鋁制 | |
184 | 半圓鍵連接 | 鋁制 | |
185 | 鍥鍵連接 | 鋁制 | |
186 | 鉤頭鍥鍵連接 | 鋁制 | |
187 | 一對切向鍵連接 | 鋁制 | |
188 | 矩形花鍵連接 | 鋁制 | |
189 | 漸開(kāi)線(xiàn)花鍵聯(lián)接 | 鋁制 | |
190 | 三角形花鍵聯(lián)接 | 鋁制 | |
191 | 螺旋機構形成 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
192 | 差動(dòng)機構形成 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
193 | 反向機構形成 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
194 | 螺旋差速機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
195 | 整體螺母機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
196 | 組合螺母機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
197 | 開(kāi)合螺母機構 | 長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
198 | 螺旋千斤頂 | Ф160×250 |
鋁制 |
199 | 支承螺母機構 | 長(cháng)200×寬100×高100 |
鋁制 |
200 | 階梯軸的機構 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
鋁制 |
201 | 用螺母壓板螺釘的軸向緊固方法 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
固定端38306軸向2200 徑向游動(dòng)端306氈密封 |
202 | 兩端游動(dòng)支承 | 長(cháng)260×寬140×高200 | |
203 | 0000型固定2000型游動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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204 | 一端固定、一端游動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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205 | 36000型正裝 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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206 | 一商固定、一端游動(dòng) | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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207 | 兩端固定式 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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208 | 6000型正裝000型游動(dòng)油鉤密封 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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209 | 7000型正裝毛氈油鉤密封 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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210 | 7000型反裝毛氈油鉤密封 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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211 | 四沖程內燃機模型 | 長(cháng)260×寬140×高200 |
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212 | 一級圓柱齒輪減速器 | 200×180×170 |
均可測繪鋁制 |
213 | 一級圓柱斜齒輪減速器 | 200×180×170 |
均可測繪鋁制 |
214 | 一級圓柱人字齒輪減速器 | 200×180×170 |
均可測繪鋁制 |
215 | 展開(kāi)式兩極圓柱減速器 | 330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
216 | 分流式兩極減速器 | 350×180×250 |
均可測繪鋁制 |
217 | 展開(kāi)式兩極圓柱斜減速器 | 350×180×250 |
均可測繪鋁制 |
218 | 分流式兩極斜齒減速器 | 330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
219 | 同軸線(xiàn)式兩極減速器 | 350×180×250 |
均可測繪鋁制 |
220 | 單級圓錐圓柱齒輪 | 330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
221 | 兩級圓錐圓柱齒輪 | 330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
222 | 蝸桿上置式減速器 | 280×140×300 |
均可測繪鋁制 |
223 | 蝸桿下置式減速器 | 280×140×300 |
均可測繪鋁制 |
224 | 蝸桿旁置式減速器 | 280×140×300 |
均可測繪鋁制 |
225 | 圓柱錐齒輪蝸桿組合器 | 45×250×520 |
均可測繪鋁制 |
226 | 兩級自動(dòng)送料齒輪箱 | 180×160×200 |
均可測繪鋁制 |
227 | 齒輪蝸桿減速器 | 300×340×180 |
均可測繪鋁制 |
228 | 組合齒輪變速器 | 400×400×400 |
均可測繪鋁制 |
229 | 一齒差行星齒輪減速器 | 250×160×280 |
均可測繪鋁制 |
230 | 諧波齒輪減速器 | 250×160×250 |
均可測繪鋁制 |
231 | 擺線(xiàn)針輪減速器原理 | 250×160×250 |
均可測繪鋁制 |
232 | 中心驅動(dòng)式齒輪減速器 | 350×180×260 |
鋁制 |
233 | 三級圓柱圓錐減速器 | 500×260×280 |
鋁制 |
234 | 三級圓柱齒輪減速器 | 500×260×280 |
鋁制 |
235 | 三級分流式減速器 | 500×300×280 |
鋁制 |
236 | 兩極同軸分流式減速器 | 350×200×260 |
鋁制 |
237 | 齒輪范成儀 | 330×290×120 |
鉛制20模數 |
238 | 齒輪范成儀 | 280×230×120 |
鉛制15模數 |
239 | 齒輪范成儀 | 170×110×170 |
鉛制10模數 |
240 | 拆裝用展開(kāi)式雙級圓柱減速器 | 535×330×294 |
材料均為鋁合金 |
241 | 拆裝用單減速器 | 450×400×340 |
機構筒的測繪 |
242 | 拆裝用分流式雙級圓柱減速器 | 535×300×294 |
及分析模型 |
243 | 拆裝用同軸式雙級圓柱減速器 | 535×330×294 |
全部采用鋁鋁制 |
244 | 拆裝用單級圓錐齒輪減速器 | 500×350×315 |
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245 | 拆裝用圓錐圓柱齒輪減速器 | 550×460×360 |
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246 | 拆裝用蝸輪蝸桿減速器 | 420×320×40 |
上下置式各一臺 |
247 | 測繪用曲柄搖塊泵 | 200×100×180 |
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248 | 測繪用曲柄搖桿泵 | 170×90×160 |
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249 | 測繪用曲柄滑塊泵 | 150×100×190 |
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250 | 測繪用轉動(dòng)導桿泵 | 130×100×170 |
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251 | 測繪用擺動(dòng)導桿泵 | 150×110×200 |
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252 | 剪床機構 | 150×110×190 |
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253 | 差動(dòng)輪系機構 | 160×130×200 |
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254 | 浮動(dòng)盤(pán)聯(lián)軸節 | 160×100×130 |
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255 | 齒輪直線(xiàn)機構 | 150×120×170 |
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256 | 齒輪擺桿機構 | 160×110×210 |
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257 | 齒輪油泵 | 150×160×130 |
華中制圖 |
258 | 帶溢流閥齒輪泵 | 220×160×120 |
同濟大學(xué) |
259 | 柴油機機油泵 | 200×160×130 |
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260 | 齒輪油泵（05）立式 | 200×160×180 |
有沈陽(yáng)航空 |
261 | 齒輪油泵（06）臥式 | 150×180×140 |
學(xué)院設計 |
262 | 齒輪油泵（70）臥式 | 160×140×140 |
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263 | 擺線(xiàn)轉子油泵 | 160×150×150 |
|
264 | 安全閥 | 200×120×110 |
東北工業(yè)大寫(xiě) |
265 | 銑刀頭 | 280×220×150 |
|
266 | 機用虎鉗 | 250×180×120 |
轉盤(pán)式有刻度 |
267 | 支架 | 80×85×130 |
大連工學(xué)院 |
268 | 千斤頂 | 190×200×110 |
鄭州工學(xué)院 |
269 | 閥蓋 | 120×120×60 |
山東工學(xué)院 |
270 | 連桿 | 170×180×70 |
大連工學(xué)院 |
271 | 軸 | 200×60×40 |
|
272 | 機用虎鉗平口鉗 | 220×140×70 |
北京電校 |
273 | 軸承座 | 180×160×100 |
|
274 | 閥體 | 195×60×180 |
|
275 | 叉架 | 155×110×70 |
|
276 | 滑輪架裝配圖 | 180×100×120 |
河北煤建工學(xué)院 |
277 | 小測繪模型95件 | 60×60×50 |
東北三省制圖研究會(huì )設計 |
278 | 測繪模型10件 | 120×110×70 |
鋁制 |
279 | 球閥 | 80×90×105 |
鋁制 |
280 | 球閥 | 140×180×260 |
鋁制 |
281 | 鐵托腳夾具 | 250×120×160 |
鋁制 |
282 | 銑鼻豎夾具 | 260×170×130 |
鋁制 |
283 | 分度鉆夾具 | 170×110×170 |
鋁制 |
284 | 連續夾緊可調銑夾具 | 800×100×150 |
鋁制 |
285 | 成組車(chē)孔夾具 | 250×150 |
鋁制 |
286 | 下壓式鉆模 | 220×170×200 |
鋁制 |
287 | 蓋板式鉆模 | 160×130×50 |
鋁制 |
288 | 短袖鉆孔成組夾具 | 200×160×130 |
鋁制 |
289 | 箱式鉆模 | 140×110×120 |
鋁制 |
290 | CA6140型車(chē)頭箱 | 460×420×220 |
外殼透明有機玻璃 |
291 | CA6410型溜板箱 | 620×320×300 |
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292 | CA6410型進(jìn)給箱 | 580×250×250 |
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293 | 車(chē)床中心架 | 180×80×250 |
鋁制 |
294 | 車(chē)床跟刀架 | 180×80×250 |
鋁制 |
295 | 車(chē)床花盤(pán) | Φ350×120 |
鋁制 |
296 | CA6140車(chē)床尾架 | 360×300×250 |
鋁制 |
297 | 銑床頂尖座 | 160×150×200 |
鋁制 |
