"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國、支持教育事業(yè)"
SBXNY-001純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池及管理系統訓練臺
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池及管理系統訓練臺選用 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池包總成和管理系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成動(dòng)力電池包總成和管理系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容，臺架也可以給其他系統提供動(dòng)力電源。適合于各類(lèi)院校對鋰動(dòng)力電池包及管理系統（BMS）等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
臺架必須與純電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系臺架、電動(dòng)空調臺架、電控助力轉向臺架、車(chē)身電氣臺架、充配電臺架等互聯(lián)互動(dòng)，為互聯(lián)設備提供能量源。
二、功能特點(diǎn)
1.各器件安裝在平臺上，電氣連接方式與實(shí)車(chē)相同，真實(shí)展示動(dòng)力電池系統結構。
2.設備給驅動(dòng)傳動(dòng)系統等設備提供高壓動(dòng)力電源，配套原車(chē)連接電纜線(xiàn)，與原車(chē)連接方式相同。通過(guò)給驅動(dòng)傳動(dòng)系統等設備提供高壓動(dòng)力電源，展示高壓動(dòng)力電池放電系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示放電系統工作過(guò)程。
3.安裝有真實(shí)可運行的原車(chē)車(chē)載充電系統(帶車(chē)載充電機、國標充電接口與充電槍)，展示車(chē)載充電系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示充電系統工作過(guò)程。
4.高壓配電箱與動(dòng)力電池包上蓋半透明改裝，展示內部控制器件結構。
5.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
6面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
7.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
8.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
10.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
11.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
12. ★要求配套在線(xiàn)教育課程開(kāi)放平臺:
1、本系統是互通教學(xué)多元化管理平臺，將用戶(hù)傳統的各個(gè)平臺系統實(shí)施整合，集中互通管理，解決多平臺、多賬號難以管理、數據庫分散無(wú)法集中統計等問(wèn)題。系統包含了：在線(xiàn)教務(wù)管理系統、在線(xiàn)課程資源管理平臺、在線(xiàn)習題庫平臺、在線(xiàn)考試考核平臺、線(xiàn)上視頻課程管理平臺及線(xiàn)上虛擬仿真教學(xué)管理平臺，真正意義的一站互通數據集中統計！
2、課程資源：多個(gè)微課視頻實(shí)拍采集教學(xué)視頻素材，后期影視包裝，片頭10秒左右，片尾5秒左右，視頻尺寸不低于1920*1080，視頻格式MP4、FLV等；多個(gè)虛擬仿真內容采用unity引擎開(kāi)發(fā)，在pc端win系統上運行（win7、win8、win10，注不包含win xp）軟件。
▲要求提供在線(xiàn)教育課程開(kāi)放平臺。
三、技術(shù)規格
1. 外形尺寸（mm）：平臺1850*1300*1400（長(cháng)*寬*高）,檢測臺1500×700×1700(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5. 高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：604.8V
6. 低壓控制工作電源：DC12V
7. 動(dòng)力電池：130AH
8. BMS電池管理系統：比亞迪e5
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.動(dòng)力電池包（BMS）控制原理認知。
2.動(dòng)力電池包（BMS）主要零部件功能認知。
3.動(dòng)力電池包（BMS）各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數變化規律認知。
4.BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓實(shí)驗。
5.BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差，并控制充電和放電過(guò)程實(shí)訓實(shí)驗。
6.新能源高壓系統操作安全注意事項，高壓連接器插拔方法實(shí)訓實(shí)驗。
7.動(dòng)力電池包（BMS）故障分析與診斷。
8.動(dòng)力電池包（BMS）拆裝與維護實(shí)訓。
9.動(dòng)力電池（BMS）管理系統CAN總線(xiàn)測試與控制實(shí)訓。
10.維修開(kāi)關(guān)認知。
11.動(dòng)力電池充電系統結構原理功能檢測、操作使用。
12.漏電傳感器、大電流繼電器實(shí)訓。
五、基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動(dòng)汽車(chē)) 鋰動(dòng)力電池組、電池管理系統BMS、、維修開(kāi)關(guān)、輔助蓄電池（12V45AH）、高壓配電箱、漏電傳感器、車(chē)載充電機、國標充電插座與充電槍、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、急停開(kāi)關(guān)與電源總開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。
SBXNY-002純電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統訓練臺
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
純電動(dòng)汽車(chē)電驅動(dòng)系統訓練臺選用純電動(dòng)汽車(chē)高壓電控總成和永磁同步電機驅動(dòng)傳動(dòng)系統、工況模擬系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。動(dòng)力高壓電源由動(dòng)力電池與管理系統實(shí)訓臺提供。適合于各類(lèi)院校對電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在實(shí)訓平臺上，保留原車(chē)電氣連接方式，斷電后可方便拆裝，訓練拆裝線(xiàn)束與器件，掌握系統零部件拆裝和安全保護要點(diǎn)。
2.動(dòng)力高壓配電箱與高壓電控總成上蓋采用透明5mm有機玻璃改裝，清晰觀(guān)察內部控制元件。
3.高壓電源由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供，與動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺連體工作，配套連接電纜線(xiàn)，保留原車(chē)連接方式。
4.傳動(dòng)軸輸出端兩側安裝原車(chē)制動(dòng)器(包含電子真空液壓制系統)與磁粉制動(dòng)器工況模擬系統;模擬車(chē)輛負載系統，通過(guò)調整兩端負載大小，展示電驅動(dòng)傳動(dòng)系統不同工況下（啟動(dòng)、加速、勻速、減速、停車(chē)、爬坡等）電流和電壓等數據變化規律。
5.安裝有真實(shí)可運行的電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統(包含電機與控制器、變速器、電子真空液壓制動(dòng)、傳動(dòng)等系統)，展示電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示電力驅動(dòng)及傳動(dòng)系統工作過(guò)程。
6.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.多功能儀表實(shí)時(shí)顯示車(chē)速、電壓、檔位、電流、電池狀態(tài)參數等。
8.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
11.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
12.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
13.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
14.★實(shí)驗室智慧用電安全控制系統;
智能電源管理系統具有過(guò)溫、短路、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、失壓、功率限定；電源具有一鍵鎖定功能，處理故障時(shí)，防止漏電保護器合閘，造成觸電危險；電源具有故障鎖定功能，發(fā)生故障導致跳閘時(shí)，不能人為上電，只能通過(guò)遠程清除故障后，才能上電成功；能通過(guò)無(wú)線(xiàn)4G和有線(xiàn)以太網(wǎng)與手機APP和PC端云平臺通訊，沒(méi)有網(wǎng)絡(luò )的情況下，教室整套智能電源管理系統可離線(xiàn)獨立運行。
1)智能終端：智能電源管理系統以32位ARM為核心，采用4.3寸彩色觸摸屏為人機交互界面，實(shí)時(shí)監控設備運行情況，提供Zigbee、CAN等多種通信模式，具備語(yǔ)音播報功能。能實(shí)時(shí)監測三相電壓、電流、功率，功率因數、頻率、電能等參數，液晶觸摸屏監測數值。能監控實(shí)驗室電源的故障類(lèi)型和故障次數；用戶(hù)通過(guò)刷卡方式請求開(kāi)啟設備，PC端進(jìn)行授權之后，設備可啟動(dòng)使用，PC端可分時(shí)預約設備的啟動(dòng)和停止！設備時(shí)間管理包含年月日時(shí)間的顯示�？稍O備相應過(guò)溫、短路、過(guò)流、過(guò)壓、欠壓、失壓、功率限定等7大保護功能數值。
2）手機APP：用電狀態(tài)界面實(shí)時(shí)顯示當前電壓、電流、有無(wú)功功率、電能、設備溫度、漏電電流值等；后臺查看報警日志、操作日志、故障日志等。用戶(hù)可進(jìn)行遠程在線(xiàn)報修，反應設備故障信息，編輯報修情況，后臺可進(jìn)行遠程維護，及時(shí)跟進(jìn)，以有效解決用戶(hù)設備維護。
3）PC端軟件：每個(gè)設備狀態(tài)信息顯示，具有多個(gè)子界面，具有故障分析，用電能效分析、集中管理、個(gè)人中心資料管理、用戶(hù)定位跟蹤與信息統計；具有管理員信息修改與權限管理等功能�？梢绘I開(kāi)啟和關(guān)閉所有設備，可單獨控制每臺設備的開(kāi)關(guān)！用電數據界面能智能查找近2年用電數據，設置界面能設置限定電能值、負載值、設備超溫值、過(guò)欠壓值、過(guò)欠壓恢復時(shí)間值等。
三、技術(shù)規格
1. 外形尺寸（mm）：平臺1850*1300*1400（長(cháng)*寬*高）,檢測臺1500×700×1700(長(cháng)×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(cháng)*寬）;
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：DC604.8V;
6.低壓控制工作電源：DC12V;
7.高壓電控總成：原車(chē)器件（含電機控制器模塊，車(chē)載充電機模塊，DC-DC轉換器模塊，高壓配電模塊）;
8.永磁同步電機：BYD-2217TZB. 最大功率160 k W;
9.變速箱：總傳動(dòng)比：9.342一級傳動(dòng)比：3.158 主減速傳動(dòng)比：2.958;
10.模擬工況負載裝置：磁粉制動(dòng)器：PBS-50（帶可調張力控制器），額定轉矩：50N.m；
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.電機及控制器結構與工作原理實(shí)訓。
2.高壓電控總成結構與工作原理實(shí)訓。
3.檔位控制器結構與工作原理實(shí)訓。
4.電子油門(mén)踏板結構與工作原理實(shí)訓。
5.電機控制器工作過(guò)程直流母線(xiàn)電壓和三相交流電壓變化關(guān)系。
6.電子油門(mén)踏板角位移信號與驅動(dòng)電機功率之間控制關(guān)系。
7.制動(dòng)能量回收結構與工作原理實(shí)訓。
8.電驅動(dòng)傳動(dòng)系統理論和維修實(shí)訓。
9.電驅動(dòng)傳動(dòng)系統結構與原理認知、功能動(dòng)態(tài)演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除。
10.電驅動(dòng)傳動(dòng)系統 保養與維護。
11.電機冷卻系統結構與工作原理實(shí)訓。
五、基本配置（每臺）
(比亞迪e5 EV450純電動(dòng)汽車(chē)) 高壓電控總成、主控制器總成（電機控制器等）、網(wǎng)關(guān)控制器、檔位控制器、剎車(chē)踏板總成、電子油門(mén)踏板、電機帶傳感器附件總成、電機冷卻系統、變速箱總成、傳動(dòng)軸總成、前輪左右制動(dòng)盤(pán)總成、DC-DC模塊、磁粉制動(dòng)器（BS-20（帶可調張力控制器，額定轉矩：20N.m 許用轉速：1500r/min）、制動(dòng)系統（左右前輪系統及控制附件）、電子真空液壓制動(dòng)系統、急停開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板1448×940mm）、故障考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。
SBXNY-003純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)空調系統訓練臺
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)空調系統訓練臺選用 純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成空調和暖風(fēng)系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容，臺架由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供原車(chē)高壓動(dòng)力電源。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.各主要部件安裝在平臺上，保留原車(chē)電氣連接方式與實(shí)車(chē)功能，斷電后可方便拆裝，訓練學(xué)員在拆裝連線(xiàn)過(guò)程掌握空調與暖風(fēng)系統零部件等拆檢要點(diǎn)。
2.空調和暖風(fēng)實(shí)訓臺電源：由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供原車(chē)高壓動(dòng)力電源。
3.操作空調控制面板開(kāi)關(guān)，可真實(shí)演示空調和暖風(fēng)系統的工作過(guò)程以及工作原理。
4.面板上安裝有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度表，可實(shí)時(shí)顯示空調管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數變化。
5.設備提供了學(xué)員練習加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺。
6.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
7.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
8.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
9.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)15個(gè)。
10.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,臺面鋪裝32mm厚彩色高密度復合板,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
13. ★要求配套無(wú)紙化考核平臺。
平臺要求：用戶(hù)注冊并登陸平臺后，平臺至少包含如下相關(guān)功能：
（1）用戶(hù)模塊：
1）用戶(hù)管理（包含用戶(hù)列表、添加用戶(hù)、ID、用戶(hù)名、電子郵件、注冊IP、角色、注冊時(shí)間、操作等命令）
2）角色管理（包含：添加角色、角色名、默認角色、綁定模型、角色描述等命令）
3）模塊設置（包含：注冊選項、注冊模塊、管理員權限、登錄選項等命令）
4)模型管理（包含添加模型、模型名稱(chēng)、模型代碼、模型描述、修改模型信息、刪除模型等命令）。
（2）考試模塊：
1)考試設計（包含考場(chǎng)列表、地區設置、科目管理、題型管理等命令）
2)課程開(kāi)通（包含開(kāi)通課程、批量開(kāi)通等命令）
3)試題管理（包含普通試題管理、錯誤反饋等命令）
4)試卷管理（包含試卷列表，手工組卷、隨機組卷、即時(shí)組卷等組卷方式命令）
5）回收站
6）批量工具
（3）內容模塊：
1)推薦管理（包含添加推薦位等命令）
2)分類(lèi)管理（包含添加分類(lèi)、排序、ID等命令）
3)內容管理（包含添加內容、內容模型、權重等命令）
4)模型管理
5）標簽管理
（4）課程模塊（課程管理、課程分類(lèi)、模型管理等命令）
（5）文檔模塊：
1)分類(lèi)管理
2)詞條管理。
▲無(wú)紙化考核平臺。
三、技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(cháng)×寬×高)；
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(cháng)*寬）；
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm；
4.工作溫度：-40℃～+50℃；
5.高壓動(dòng)力母線(xiàn)電源：604.8V
6.低壓控制工作電源：DC12V
7.電動(dòng)空調壓縮機與控制器：(比亞迪e5純電動(dòng)汽車(chē))；
8.動(dòng)力電池組電源：由動(dòng)力電池和管理系統實(shí)訓臺提供原車(chē)高壓動(dòng)力電源；
9.高壓大電流繼電器：線(xiàn)圈電壓：12VDC,最大額定工作電壓：1000VDC,額定電流：400A；
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.純電動(dòng)汽車(chē)空調和暖風(fēng)系統維護與保養、使用操作、結構原理功能認知、故障診斷與維修;
2.練習加注制冷劑、檢漏等基本技能實(shí)操；
3.電動(dòng)汽車(chē)空調壓縮機工作原理和引腳定義，常見(jiàn)故障和更換；
4.電動(dòng)空調控制器工作原理和引腳定義，常見(jiàn)故障和更換；
五、基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動(dòng)汽車(chē))電動(dòng)汽車(chē)空調壓縮機、膨脹閥總成、干燥器總成、鼓風(fēng)機總成、冷凝器、冷卻電子風(fēng)扇、電動(dòng)空調壓縮機控制器總成、空調蒸發(fā)箱總成、空調操作面板、直流接觸器、采暖模塊總成;高低壓空調壓力表、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、電源總開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、故障模擬與排除裝置、設備操作說(shuō)明書(shū)。
SBXNY-004純電動(dòng)汽車(chē)電控助力轉向系統訓練臺
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
選用純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二、功能特點(diǎn)
1.安裝有真實(shí)可操作運行的純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統，展示電動(dòng)助力轉向系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示電動(dòng)助力轉向系統工作過(guò)程。
2.安裝有轉向角盤(pán)，實(shí)時(shí)顯示前輪的轉角變化;安裝有數字顯示表，實(shí)時(shí)顯示傳感器的信號電壓變化。
3.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
4.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
5.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6.安裝故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)10個(gè)。
7.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
8.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
9.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、防護裝置與警告提示。
10. ★要求配套汽車(chē)傳感器信號發(fā)生器系統
為更好地開(kāi)展電控系統實(shí)訓教學(xué)，要求配套汽車(chē)傳感器發(fā)生器系統（要求一體式）:
仿真系統采用彩屏采用電阻觸摸，具有使用壽命長(cháng)、觸摸精度高特點(diǎn)，它與單片機之間采用SPI通信，觸摸靈敏度高。FPGA與單片機直接用RS232通信，接收單片機傳送的設置參數，控制波形的頻率、占空比和模擬電壓輸出幅度。設有多路信號同軸傳送電纜線(xiàn)端口同時(shí)輸出、可觸摸設置任意波形輸出，能產(chǎn)生國產(chǎn)基本車(chē)型傳感器系統等多路信號（包含霍爾、磁電、光電等信號）輸出。
三、技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：1500×1000×1700(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：948×898mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：12V
6.輸入電源：交流220V±10% 50Hz
7.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統：(比亞迪e5 純電動(dòng)汽車(chē))
四、實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統維護與保養、使用操作、結構原理功能認知、故障診斷與維修;
2.純電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統拆裝與檢測實(shí)操；
3.扭矩傳感器傳感器工作原理和引腳定義、功能；
5.電動(dòng)助力轉向控制單元工作原理和引腳定義、功能；
6.前輪定位調整實(shí)操；
五、基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動(dòng)汽車(chē)) 動(dòng)力轉向控制電腦(ECU)、診斷座、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、前橋懸掛機構、方向盤(pán)、轉向柱、電動(dòng)助力方機、轉向拉桿、前左右車(chē)輪總成、信號模擬裝置、扭矩傳感器、扭矩傳感器信號電壓數顯表、故障模擬與排除裝置、前輪左右轉盤(pán)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×1000×1700mm ,帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板948×898mm）、設備操作說(shuō)明書(shū)。
SBXNY-005車(chē)身電氣系統訓練臺
一．產(chǎn)品簡(jiǎn)介
車(chē)身電氣系統訓練臺選用純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身車(chē)殼和低壓電器控制系統真實(shí)材料制作的實(shí)驗實(shí)訓臺架，可完成低壓電器控制系統相關(guān)的實(shí)驗實(shí)訓內容。適合于各類(lèi)院校對純電動(dòng)汽車(chē)低壓電器控制系統等理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷教學(xué)需要。
二.功能特點(diǎn)
1.保留車(chē)殼與車(chē)身電器低壓系統各部件，保留電氣連接方式與原車(chē)功能，可實(shí)現線(xiàn)束與電器插拔拆卸訓練，仿真真車(chē)情境低壓電器系統檢測與維修。
2.DC12V電源由交流開(kāi)關(guān)電源盒提供,車(chē)身電器低壓系統正常工作。
3.設備由原車(chē)解剖的車(chē)身平臺(對半解剖，外露前后車(chē)窗結構，前后懸架結構)和教學(xué)板組成，車(chē)身車(chē)殼安裝原車(chē)零部件，底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，腳輪帶自鎖裝置。
4.車(chē)身安裝有真實(shí)可運行的原車(chē)車(chē)身電器低壓系統(包括燈光、中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、音響等)，展示車(chē)身電器低壓系統的結構與原理、動(dòng)態(tài)演示車(chē)身電器低壓系統工作過(guò)程。
5.安裝有診斷座接口，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對電控系統進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等自診斷功能。
6.移動(dòng)教學(xué)臺面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
7.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
8.安裝有故障模擬系統，能實(shí)現低壓電路系統故障設置及診斷排除，可設置常見(jiàn)故障的設置及考核故障點(diǎn)24個(gè)。
9.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
10.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
11.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩警告提示。
12. ★配套"汽車(chē)電子實(shí)訓仿真軟件"
軟件功能：
(1)軟件包含汽車(chē)6個(gè)系統：汽車(chē)燈光系統、啟動(dòng)系統、充電系統、雨刮系統、儀表系統、中控與車(chē)窗系統。
(2)軟件與實(shí)物完美結合，軟件的原理圖、外形圖和電路圖與實(shí)物一模一樣；
(3)系統帶有背景音，可以按照教學(xué)條件打開(kāi)或關(guān)閉。
(4)軟件內部空間為寬敞明亮的教室，原理圖、線(xiàn)路圖和實(shí)物零部件為高清顯示。
(5)360度旋轉，簡(jiǎn)單控制放大、拉近、縮小、旋轉、便于多個(gè)角度觀(guān)察每一個(gè)細節，可以查看設備的任何位置。全程無(wú)死角。
(6)連線(xiàn)功能：進(jìn)入連線(xiàn)功能后，界面的原理圖出現，點(diǎn)擊每個(gè)零部件的接線(xiàn)端子，系統自動(dòng)顯示待連接狀態(tài)，點(diǎn)擊正確的連接點(diǎn)后，線(xiàn)路的線(xiàn)條自動(dòng)出現。并有聲音提示。點(diǎn)擊錯誤的連線(xiàn)點(diǎn)時(shí)，系統發(fā)出報警。拉出側菜單可觀(guān)察點(diǎn)擊連線(xiàn)的進(jìn)度。連線(xiàn)完成后，進(jìn)行下一項。
(7)動(dòng)態(tài)測試功能，連線(xiàn)正確的狀態(tài)下，進(jìn)入測試實(shí)訓功能，操作相應開(kāi)關(guān)，相應的系統進(jìn)入工作狀態(tài)。如點(diǎn)擊點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，系統上電，15電源指示燈點(diǎn)亮。點(diǎn)擊啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，啟動(dòng)機隨機運轉啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機運行并伴有啟動(dòng)運行的聲音提示，發(fā)電機開(kāi)始運轉，充電指示燈寫(xiě)熄滅。
(8)故障設置系統功能：在連線(xiàn)成功后，可以設置多個(gè)系統故障。單個(gè)故障不低于10個(gè)。側面菜單帶有故障文字描述，并伴有中文提示故障是否設置成功。
(9)故障狀態(tài)下，可以進(jìn)入動(dòng)態(tài)測試功能，例如點(diǎn)擊主控開(kāi)關(guān)的左前玻璃升降開(kāi)關(guān)，系統會(huì )中文提示語(yǔ)音播報，提示系統出現故障，此時(shí)系統將不能再進(jìn)行運轉測試。例如左前車(chē)窗電機不再運轉動(dòng)作
(10)故障檢測功能：點(diǎn)擊萬(wàn)用表并打開(kāi)，調節正確的測量量程，用表筆測試故障系統，萬(wàn)用表顯示故障點(diǎn)的正常與故障時(shí)數據，以判斷那個(gè)線(xiàn)路或原件出現問(wèn)題。
▲要求提供在"汽車(chē)電子實(shí)訓仿真軟件"。
三．技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：2040×650×1800mm(長(cháng)×寬×高)
2.面板外形尺寸（mm）：1988×1220mm（長(cháng)*寬）
3.移動(dòng)腳輪：100*60mm
4.工作溫度：-40℃～+50℃
5.工作電源：DC12V
6.輸入電源：AC220V±10%50Hz；
四.實(shí)訓（實(shí)驗）項目
1.全車(chē)低壓電器系統（包括燈光、中控門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、音響等）檢測故障診斷實(shí)訓。
2.純電動(dòng)汽車(chē)全車(chē)電器系統(低壓電器系統)理論和維修實(shí)訓的拆裝與維護、結構與原理認知、系統操作、功能動(dòng)態(tài)演示、故障檢測與診斷。
五．基本配置
(比亞迪e5 EV450純電動(dòng)汽車(chē))車(chē)身電腦、手剎開(kāi)關(guān)、座椅、牌照燈、閱讀燈、帶移動(dòng)腳輪鋼制底座的汽車(chē)車(chē)殼總成（局部解剖）左前車(chē)窗電機、右前車(chē)窗電機、左后車(chē)窗電機、右后車(chē)窗電機、左前鎖塊、右前鎖塊、右后鎖塊、左后鎖塊、電源總開(kāi)關(guān)、保險絲盒、車(chē)窗組合開(kāi)關(guān)、中控鎖開(kāi)關(guān)、組合開(kāi)關(guān)、左右前大燈總成、左右前霧燈、左右轉向燈、左右組合尾燈、牌照燈、燈光開(kāi)關(guān)、倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)、危險燈開(kāi)關(guān)、剎車(chē)開(kāi)關(guān)、雨刮總成、雨刮開(kāi)關(guān)、雨刮繼電器、洗滌電機、喇叭、喇叭開(kāi)關(guān)、電動(dòng)后視鏡與開(kāi)關(guān)、音響與導航總成、音響揚聲器（6寸200W）、DC12開(kāi)關(guān)電源、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（2040×650×1800mm (帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1988×1220mm）、故障設置和考核系統、設備操作說(shuō)明書(shū)。
六. ★要求配備汽車(chē)新能源汽車(chē)綜合仿真軟件
系統設計依據要求:
系統依據《新能源汽車(chē)故障檢修與保養教材》標準，采用多媒體課程演示技術(shù)研制，以直觀(guān)、生動(dòng)的動(dòng)畫(huà)、視頻等形式對故障檢修和保養工藝進(jìn)行說(shuō)明講解，以實(shí)現對工藝標準的深刻理解和掌握。
教學(xué)任務(wù)與內容要求1:
1.車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)故障的出現原因：車(chē)輛上電啟動(dòng)工作原理；車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)故障現象；原因分析；
2.車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)故障的排除方法：車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)故障處理流程；注意事項；車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)故障檢測方法（整車(chē)控制器端ST啟動(dòng)信號；中央控制保險盒ST保險；點(diǎn)火鑰匙啟動(dòng)；三合一預充控制電源（#941）使能；預充繼電器控制#1815（J10）；EVCY輸出#8105預充控制24V；預充接觸器是否正常工作；預充接觸器前后端電壓是否正常；檢查動(dòng)力電池總電壓，檢查預充電阻，50歐姆；三合一主接觸器控制信號#917；主接接觸器控制繼電器#1813（J11）；主接觸器是否正常工作；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求2:
1.除霜機不工作故障的出現原因：除霜機的工作原理；原因分析；注意事項；
2.除霜機不工作故障的排除方法：除霜機不工作故障處理流程；除霜機不公的故障檢測方法(除霜機高壓輸入端電壓；除霜機高壓保險通斷；除霜機高壓接觸器電壓；除霜機接觸器線(xiàn)圈控制電壓；使能控制保險電壓；除霜使能開(kāi)個(gè)電壓；除霜機溫控開(kāi)關(guān)電壓；除霜機風(fēng)機端電壓；除霜機保險電壓；除霜風(fēng)風(fēng)機開(kāi)關(guān)電壓；除霜風(fēng)機電機電壓；除霜機加熱器電阻阻值；)
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求3:
1.BMS不工作故障的出現原因：BMS主控板工作原理；BMS不工作故障現象；原因分析；
2.BMS不工作故障的排除方法：BMS不工作故障處理流程;BMS不工作故障檢測方法（BMS主控板工作電源；蓄電池電源24V；BMS控制線(xiàn)路及接插件；儀表有無(wú)動(dòng)力電池信息；BMS主控板CAN線(xiàn)電阻，儀表CAN線(xiàn)電阻；BMS主控板工作狀態(tài)）；故障修復；
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求4:
1.BMS通訊故障的出現原因：電氣工作原理；BMS通訊故障現象；原因分析；注意事項；
2.BMS通訊故障的排除方法：BMS通訊故障處理流程，BMS通訊故障檢查操作（BMS正常工作；BMS工作電源；儀表繼電器；儀表電池保險；BMS通訊線(xiàn)；BMS主控與儀表線(xiàn)束；BMS工作狀態(tài)；BMS主控板內部故障；儀表顯示動(dòng)力電池信息）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求5:
1.無(wú)法充電故障的出現原因：電動(dòng)汽車(chē)的充電原理；無(wú)法充電故障現象；原因分析；注意事項；
2.無(wú)法充電故障的排除方法：無(wú)法充電故障處理流程，無(wú)法充電故障檢修方法（BMS主控工作電源；充電儀表繼電器；充電機24V；充電常電保險；BMS主控與充電機通訊；BMS通訊線(xiàn)束；故障修復；充電接觸器；充電繼電器；充電接觸器；充電接觸器保險；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求6:
1.電機通訊故障的出現原因：電機通訊工作原理；電機通訊故障現象；原因分析；
2.電機通訊故障的排除方法：電機通訊故障處理流程；注意事項，電機通訊故障檢測方法（電機控制低壓電源輸入端電壓；中央電器盒保險；電機控制器低壓電源插件；電機控制器與整車(chē)控制器通訊線(xiàn)路對車(chē)體阻值；電機控制端插件與整車(chē)控制器插件、線(xiàn)；CANAH、CANAL通訊終端電阻阻值及電壓值；測量整車(chē)及電機控制器端CANH、CAHL之間電阻值；CANA1與CANNA2分別對地電壓值約2.3V；電機控制器內部電源、通訊控制電路板；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求7:
1.空調電器故障的出現原因：空調電器的工作原理；空調電器故障現象；原因分析；注意事項；
2.空調電器故障的排除方法：空調電器故障處理流程；空調電器故障處理方法（空調控制器面板端電壓；保險盒空調低壓保險；空調中央保險電器盒；DCDC輸出保險100A；壓縮機控制器控制端電壓；壓縮機控制器電源保險；壓縮機控制器電源繼電器；AC開(kāi)關(guān)的通端；空調壓縮機動(dòng)力電源；空調高壓保險30A；壓縮機控制器動(dòng)力輸出電源；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求8:
1.絕緣報警故障的出現原因：電控原理；絕緣報警故障現象；原因分析；注意事項；
2.絕緣報警故障的排除方法：絕緣報警故障處理流程，絕緣報警故障處理方法（動(dòng)力電池組總正總負絕緣阻值；動(dòng)力電池箱高壓連接線(xiàn)、插件；單個(gè)動(dòng)力電池包絕緣阻值；三合一控制器絕緣阻值；接觸器輸入回路、控制元件；接觸器輸出回路、控制元件；各負載絕緣阻值（含輸入線(xiàn)路），負載回路、包括電源輸入線(xiàn)；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
教學(xué)任務(wù)與內容要求9:
1.DC/DC故障的出現原因：DC/DC工作原理；DCDC故障現象；原因分析；注意事項；
2.DC/DC故障的排除方法：DC/DC故障處理流程；DC/DC故障處理方法（DC/DC轉換器高壓輸入端電壓；DC/DC接觸器；DC/DC高壓保險；NTC熱敏電阻；DCDC轉換器低壓控制電源（使能#199）；儀表與前倉線(xiàn)束轉接頭；DC/DC轉換器輸出端電壓；更換三合一；正極低壓保險；正極與低壓蓄電池連接點(diǎn)；）
3.故障恢復的判斷標準：修復判定
系統技術(shù)路線(xiàn)要求
在教學(xué)設計上，每個(gè)單元精心設計了故障的出現原因，排除方法，判定標準等內容，在媒體設計上，以動(dòng)畫(huà)和視頻技術(shù)為主，以更好地實(shí)現情境性與過(guò)程性。以便操作者循序漸進(jìn)地得到訓練。
本系統做到了認識與實(shí)踐相結合，操作與指導相結合的方針，具有很強的職業(yè)性、情景性、過(guò)程性。
SBXNY-006高壓充配電系統實(shí)訓臺
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
高壓充配電系統實(shí)訓臺采用真實(shí)的(比亞迪e5 EV450純電動(dòng)汽車(chē))純電動(dòng)汽車(chē)高壓配電箱總成實(shí)物部件為基礎進(jìn)行制作，通過(guò)透明蓋板可以觀(guān)察高壓配電箱的電氣元件組成，能夠模擬高壓配電箱的控制工作狀態(tài)，真實(shí)展示純電動(dòng)汽車(chē)高壓配電箱的組成結構和工作原理。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構對純電動(dòng)汽車(chē)高壓系統控制系統原理的教學(xué)。
二、功能特點(diǎn)
1.臺架與電池包臺架聯(lián)動(dòng)使用,演示高壓配電箱的控制工作狀態(tài)，真實(shí)展示純電動(dòng)汽車(chē)高壓配電箱的組成結構和工作原理。
2. 演示高壓配電箱控制高壓接觸器的工作過(guò)程。
3.能夠根據教學(xué)的需要控制高壓配電箱每個(gè)接觸器的工作狀態(tài)。
4.檢測面板彩色打印電路原理圖和工作原理圖，配備檢測端子用于檢測線(xiàn)路參數。
5.演示高壓配電箱的高壓接觸器輸出電源給電機負載。
6.演示充電工況,切斷負載高壓電源（高壓中止）。
7.演示維修工況,切斷負載高壓電源（高壓中止）。
8.面板采用4mm厚鋁塑板，立式安裝面板UV平板噴繪打印有彩色完整標準系統圖板；學(xué)員可直觀(guān)對照圖板和實(shí)物，認識和分析系統的工作原理。
9.面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。
10.設備框架采用40mm×40mm和40mm×80mm兩種一體化全鋁合金型材搭建，耐油耐腐蝕并易于清潔，臺面寬40CM,經(jīng)久耐用不生銹，帶4個(gè)帶自鎖裝置萬(wàn)向腳輪，便于移動(dòng)。
11.配套實(shí)訓(實(shí)驗)指導書(shū)等教學(xué)資料，包含工作原理、實(shí)訓項目、故障設置及分析等要點(diǎn)說(shuō)明。
12.安裝安全保護裝置：急停開(kāi)關(guān)、機械式電源總開(kāi)關(guān)、維修開(kāi)關(guān)、轉動(dòng)部位防護保護罩、高壓安全防護裝置與警告提示。
三.技術(shù)規格
1.外形尺寸（mm）：1500×700×1700(長(cháng)×寬×高);
2.面板外形尺寸（mm）：1448×940mm（長(cháng)*寬）;
3.外接電源：交流220V±10% 50Hz;
4.工作溫度：-40℃～+50℃;
5.移動(dòng)腳輪：100*60mm;
6.純電動(dòng)車(chē)高壓配電控制箱：比亞迪E5
四、實(shí)訓實(shí)驗項目
1.新能源汽車(chē)高壓配電系統認知。
2.新能源汽車(chē)高壓配電系統基本控制原理與工作過(guò)程驗證實(shí)訓。
3.新能源汽車(chē)高壓線(xiàn)路的高壓互鎖基本控制原理與工作過(guò)程驗證實(shí)訓。
4.新能源汽車(chē)整車(chē)高壓區認知實(shí)訓。
5.新能源汽車(chē)高壓配電系統測量與維護體驗實(shí)訓。
五、基本配置
國標充電槍與充電座、（比亞迪E5）高壓配電箱（帶各類(lèi)高壓繼電器）、漏電傳感器模塊、絕緣傳感器模塊、安全維修塞模塊、漏電模擬操作單元、高壓安全系統操作單元、操作控制臺、訓練控制按鈕、直流接觸器（包含充電繼電器、總正繼電器、總負繼電器、預充繼電器）、一體化全鋁合金型材搭建的移動(dòng)臺架（1500×700×1700mm 帶自鎖腳輪裝置，帶安裝檢測端子的原理面板，面板1448×940mm）、設備操作說(shuō)明書(shū)。
六. ★要求配套電工作業(yè)培訓教學(xué)軟件。包含電工初步（電工基礎、電工儀表、導線(xiàn)連接、安全用具、安全標志）、基本操作（低壓電器、電機與變電器、照明電路、電子技術(shù)）、風(fēng)險排除（滅火器類(lèi)型、滅火器使用）、觸電急救（觸電方式、防護措施、接地與接零、心肺復蘇）4大模塊，15個(gè)實(shí)訓單元，72個(gè)實(shí)訓項目。軟件以技能為核心，項目為引領(lǐng)，任務(wù)為驅動(dòng)，職場(chǎng)環(huán)境為背景，操作步驟為主線(xiàn)，以學(xué)生交互訓練為主體，具有三維可視化、智能化、全交互。
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新能源汽車(chē)實(shí)訓室設備建設標準，電動(dòng)汽車(chē)教學(xué)設備服務(wù)產(chǎn)教融合協(xié)同發(fā)展 |
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東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機動(dòng)態(tài)實(shí)訓平臺（東風(fēng)天錦EQ4H） |
