"追求技術(shù)進(jìn)步、服務(wù)科教興國、支持教育事業(yè)"
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凸輪機構 |
實(shí)驗器 |
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平面連桿機構 |
實(shí)驗器 |
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軸線(xiàn)結構 |
實(shí)驗器 |
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齒輪參數 |
實(shí)驗器 |
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機床夾具 |
實(shí)驗器 |
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機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型A 10件 |
實(shí)驗器 |
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機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型B 10件 |
實(shí)驗器 |
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機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型C 10件 |
實(shí)驗器 |
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機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型D 50件 |
實(shí)驗器 |
機械原理零件基礎模型
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編號 |
名 稱(chēng) |
參 考 尺 寸 |
備 注 |
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1 |
圓柱齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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2 |
圓柱斜齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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3 |
圓柱內齒合齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
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4 |
圓錐齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)200×寬160×高180 |
全部鋁合金制作 |
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5 |
圓錐斜齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)200×寬160×高180 |
全部鋁合金制作 |
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6 |
蝸輪蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁合金制作 |
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7 |
齒輪條齒傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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8 |
非園齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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9 |
園弧齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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10 |
人字出輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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11 |
螺旋齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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12 |
不完整齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁合金制作 |
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13 |
不完整內園齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
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14 |
園弧齒園柱蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高3000 |
全部鋁合金制作 |
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15 |
平面齒輪包絡(luò )蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高3000 |
全部鋁合金制作 |
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16 |
滾球弧面蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬140×高3000 |
全部鋁合金制作 |
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17 |
圓錐曲齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)200×寬340×高140 |
全部鋁合金制作 |
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18 |
準雙曲畫(huà)齒輪傳動(dòng) |
長(cháng)200×寬340×高140 |
全部鋁合金制作 |
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19 |
雙包園弧蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)240×寬400×高249 |
全部鋁合金制作 |
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20 |
錐蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)340×寬240×高180 |
全部鋁合金制作 |
|
21 |
單頭循環(huán)滾球圓柱蝸桿傳動(dòng) |
長(cháng)340×寬240×高180 |
全部鋁合金制作 |
|
22 |
開(kāi)始齒輪合不發(fā)生沖擊傳動(dòng) |
長(cháng)340×寬240×高180 |
全部鋁合金制作 |
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23 |
外嚙合周轉輪系 |
長(cháng)200×寬140×高280 |
全部鋁合金制作 |
|
24 |
雙排外嚙周轉輪系 |
長(cháng)200×寬140×高280 |
全部鋁合金制作 |
|
25 |
內嚙合周轉輪系 |
長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
|
26 |
雙排內外周轉輪系 |
長(cháng)200×寬140×高250 |
全部鋁合金制作 |
|
27 |
錐齒輪周轉輪系 |
長(cháng)200×寬160×高180 |
全部鋁合金制作 |
|
28 |
汽車(chē)后橋差速器 |
長(cháng)240×寬150×高200 |
全部鋁合金制作 |
|
29 |
滾齒機差動(dòng)輪系 |
長(cháng)350×寬140×高180 |
全部鋁合金制作 |
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30 |
定軸輪系 |
長(cháng)250×寬250×高240 |
全部鋁合金制作 |
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31 |
混合輪系（典型） |
長(cháng)250×寬250×高240 |
全部鋁合金制作 |
|
32 |
帶有內齒輪定軸輪系 |
長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
|
33 |
差動(dòng)輪系 |
長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
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34 |
滑移齒輪換向機構 |
長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
|
35 |
圓錐齒換向機構 |
長(cháng)250×寬140×高240 |
全部鋁合金制作 |
|
36 |
圓柱直齒受力分析 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
備注 |
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37 |
圓柱斜齒受力分析 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁合金制作 |
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38 |
圓柱直齒受力分析 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁合金制作 |
|
39 |
圓錐斜齒受力分析 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁合金制作 |
|
40 |
蝸輪蝸桿受力分析 |
長(cháng)240×寬140×高280 |
全部鋁合金制作 |
|
41 |
齒輪嚙合受力分析 |
長(cháng)450×寬140×高650 |
全部鋁合金制作 |
|
42 |
齒的根切受力分析 |
長(cháng)450×寬140×高650 |
全部鋁合金制作 |
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43 |
錐齒的當量齒數受力分析 |
長(cháng)450×寬140×高650 |
示教板木制有機玻璃 |
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44 |
圓柱直齒法面剖 |
Ф16×150 |
鋁制 |
|
45 |
圓柱斜齒法面剖 |
Ф16×150 |
鋁制 |
|
46 |
圓錐直齒法面剖 |
Ф16×150 |
鋁制 |
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47 |
圓錐斜齒 |
Ф16×150 |
鋁制 |
|
48 |
斜齒條法面剖 |
長(cháng)200×寬120×高160 |
鋁制 |
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49 |
圓柱齒輪漸開(kāi)線(xiàn)形成 |
長(cháng)200×寬140×高180 |
鋁制 |
|
50 |
圓柱斜齒 |
長(cháng)200×寬140×高180 |
鋁制 |
|
51 |
圓錐齒輪球面漸開(kāi)線(xiàn)成 |
長(cháng)240×寬140×高320 |
鋁制 |
|
52 |
盤(pán)新銑刀范成切制齒輪 |
長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
|
53 |
指狀銑刀 |
長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
|
54 |
齒條插刀 |
長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
|
55 |
滾刀 |
長(cháng)260×寬140×高320 |
鋁制 |
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56 |
轉動(dòng)付（典型） |
長(cháng)200×寬15×高150 |
鋁制 |
|
57 |
螺旋付（典型） |
長(cháng)200×寬50×高50 |
鋁制 |
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58 |
球面付（典型） |
長(cháng)200×寬120×高80 |
鋁制 |
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59 |
高付（典型） |
長(cháng)200×寬120×高80 |
鋁制 |
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60 |
移動(dòng)付（典型） |
長(cháng)200×寬150×高50 |
鋁制 |
|
61 |
曲柄搖桿機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
|
62 |
曲柄滑塊機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
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63 |
曲柄導桿機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
|
64 |
雙曲柄機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
|
65 |
雙搖桿機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
|
66 |
回轉導桿機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
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67 |
移動(dòng)導桿機構 |
長(cháng)250×寬140×高180 |
鋁制 |
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68 |
轉動(dòng)導桿機構 |
長(cháng)200×寬140×高280 |
全部鋁制 |
|
69 |
正弦機構 |
長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
70 |
正切機構 |
長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
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71 |
平行四邊形機構 |
長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
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72 |
反平行四邊形機構 |
長(cháng)200×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
73 |
雙滑塊四邊形機 |
長(cháng)220×寬140×高180 |
全部鋁制 |
|
74 |
雙轉塊四邊形機構 |
長(cháng)220×寬140×高180 |
全部鋁制 |
|
75 |
擺動(dòng)導桿四邊形機構 |
長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
76 |
偏置曲柄滑動(dòng)機構 |
長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
77 |
偏心輪滑動(dòng)機構 |
長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
78 |
港口起重機機構 |
長(cháng)180×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
79 |
電爐爐門(mén)啟閉 |
長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
80 |
慣性篩機構 |
長(cháng)260×寬140×高180 |
全部鋁制 |
|
81 |
三星齒輪換向機構 |
長(cháng)200×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
82 |
腭式破碎機機構 |
長(cháng)200×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
83 |
汽車(chē)前輪轉向機構 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
84 |
牛刨急回機構 |
長(cháng)260×寬140×高280 |
全部鋁制 |
|
85 |
攪拌機機構 |
長(cháng)260×寬140×高280 |
全部鋁制 |
|
86 |
機車(chē)車(chē)輪動(dòng)聯(lián)動(dòng)機構 |
長(cháng)350×寬140×高180 |
全部鋁制 |
|
87 |
飛機起落架機構 |
長(cháng)240×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
88 |
柴油機配氣機構 |
長(cháng)220×寬180×高350 |
全部鋁制 |
|
89 |
六桿機構 |
長(cháng)280×寬340×高140 |
全部鋁制 |
|
90 |
空間RSSR器桿機構 |
長(cháng)400×寬300×高140 |
全部鋁制 |
|
91 |
空間曲柄搖機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
92 |
空間RSSp器桿機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
93 |
空間RSoS器桿機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
94 |
齒輪連桿機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
95 |
急回連桿機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
96 |
大擺角急回機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
97 |
汽車(chē)自動(dòng)翻斗 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
98 |
篩沙機構 |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
99 |
鏟斗提升機構（連鏟車(chē)） |
長(cháng)240×寬240×高240 |
全部鋁制 |
|
100 |
磙子鏈轉動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
101 |
同步齒形鏈輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
102 |
三角皮帶輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
103 |
平皮帶輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
104 |
交叉輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
105 |
半交叉輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
106 |
三角帶張緊輪傳動(dòng)裝置 |
長(cháng)300×寬200×高350 |
全部鋁制 |
|
107 |
圓柱摩擦輪傳動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
108 |
圓柱槽摩擦輪傳動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
109 |
外圓錐摩擦輪傳動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
110 |
換向圓錐摩擦輪傳動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高300 |
全部鋁制 |
|
111 |
園型帶傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
112 |
摩擦壓力機 |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
113 |
內圓錐摩擦輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
114 |
內圓柱摩擦輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
115 |
平皮帶張緊輪傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
116 |
三角帶水平傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
117 |
三角帶垂直傳動(dòng) |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
118 |
三角帶重力自動(dòng)張緊 |
長(cháng)350×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
119 |
牙嵌式離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
120 |
單園盤(pán)離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
121 |
牙嵌式安全離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
122 |
園錐摩擦離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
123 |
棘輪超載離合器 |
長(cháng)240×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
124 |
滾柱定向離心器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
125 |
NZ撓性離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
126 |
銷(xiāo)釘鋼板式離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
127 |
鋼球安全離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
128 |
側齒式離合器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
129 |
多片式離合器 |
|
全部鋁制 |
|
130 |
固定式聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
131 |
址字滑塊聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
132 |
齒輪聯(lián)軸器 |
|
全部鋁制 |
|
133 |
彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
134 |
套筒聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
135 |
尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
136 |
單萬(wàn)向聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
137 |
雙萬(wàn)向聞軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
138 |
斜面聯(lián)軸器 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
139 |
尖頂式從動(dòng)桿凸輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
|
140 |
偏置從動(dòng)桿凸輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
|
141 |
滾子擺動(dòng)從動(dòng)桿凸輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高280 |
全部鋁制 |
|
142 |
磙子擺動(dòng)式端面槽 |
長(cháng)240×寬140×高280 |
全部鋁制 |
|
143 |
對心式平底從動(dòng)桿凸輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
|
144 |
偏置式平底從動(dòng)桿凸輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
|
145 |
園弧平底從動(dòng)桿凸輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高350 |
全部鋁制 |
|
146 |
圓柱凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
147 |
圓錐凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
148 |
移動(dòng)凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
149 |
端面凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
150 |
主回凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
151 |
等寬凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
152 |
等徑凸輪機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
153 |
圓柱凸輪間隙運動(dòng)機構 |
長(cháng)250×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
154 |
單臂外槽輪機構 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
155 |
雙臂外槽輪機構 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
156 |
不均勻槽輪機構 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
157 |
球面槽輪機構 |
長(cháng)150×寬140×高160 |
全部鋁制 |
|
158 |
齒輪槽輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
159 |
棘輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
160 |
內接式棘輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
161 |
端面棘輪機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
全部鋁制 |
|
162 |
雙動(dòng)式棘輪齒條機構 |
長(cháng)280×寬140×高180 |
全部鋁制 |
|
163 |
雙向戲劇動(dòng)棘輪機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
164 |
轉角可調棘輪機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
165 |
曲柄擺桿戲劇動(dòng)棘輪機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
166 |
無(wú)聲棘輪機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
167 |
多爪棘輪機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
168 |
改變曲柄長(cháng)度來(lái)調節棘輪機構 |
長(cháng)300×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
169 |
摩擦棘輪機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
170 |
棘輪的單向間隙機構 |
長(cháng)260×寬140×高250 |
全部鋁制 |
|
171 |
三角形螺紋 |
46×200 |
螺紋牙型大Ф70×200 |
|
172 |
矩形螺紋 |
|
頭部采用剖視 |
|
173 |
鋸齒形螺紋 |
|
鋁制 |
|
174 |
梯形螺紋 |
|
鋁制 |
|
175 |
圓椎管螺紋 |
|
鋁制 |
|
176 |
螺栓連接 |
|
鋁制 |
|
177 |
雙頭螺栓連接 |
|
鋁制 |
|
178 |
螺釘連接 |
|
鋁制 |
|
179 |
橫向載荷螺栓聯(lián)接的裝置減載 減載套、減載鍵、減載銷(xiāo) |
|
鋁制 |
|
180 |
螺紋防松裝置一套 8件 |
|
鋁制 |
|
181 |
受橫向載荷的螺栓組裝置 |
|
鋁制 |
|
182 |
平鍵聯(lián)接 |
|
鋁制 |
|
183 |
導向平鍵聯(lián)接 |
|
鋁制 |
|
184 |
半圓鍵連接 |
|
鋁制 |
|
185 |
鍥鍵連接 |
|
鋁制 |
|
186 |
鉤頭鍥鍵連接 |
|
鋁制 |
|
187 |
一對切向鍵連接 |
|
鋁制 |
|
188 |
矩形花鍵連接 |
|
鋁制 |
|
189 |
漸開(kāi)線(xiàn)花鍵聯(lián)接 |
|
鋁制 |
|
190 |
三角形花鍵聯(lián)接 |
|
鋁制 |
|
191 |
螺旋機構形成 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
192 |
差動(dòng)機構形成 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
193 |
反向機構形成 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
194 |
螺旋差速機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
195 |
整體螺母機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
196 |
組合螺母機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
197 |
開(kāi)合螺母機構 |
長(cháng)240×寬140×高200 |
鋁制 |
|
198 |
螺旋千斤頂 |
Ф160×250 |
鋁制 |
|
199 |
支承螺母機構 |
長(cháng)200×寬100×高100 |
鋁制 |
|
200 |
階梯軸的機構 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
鋁制 |
|
201 |
用螺母壓板螺釘的軸向緊固方法 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
固定端38306軸向2200 徑向游動(dòng)端306氈密封 |
|
202 |
兩端游動(dòng)支承 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
203 |
0000型固定2000型游動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
204 |
一端固定、一端游動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
205 |
36000型正裝 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
206 |
一商固定、一端游動(dòng) |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
207 |
兩端固定式 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
208 |
6000型正裝000型游動(dòng)油鉤密封 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
209 |
7000型正裝毛氈油鉤密封 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
210 |
7000型反裝毛氈油鉤密封 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
211 |
四沖程內燃機模型 |
長(cháng)260×寬140×高200 |
|
|
212 |
一級圓柱齒輪減速器 |
200×180×170 |
均可測繪鋁制 |
|
213 |
一級圓柱斜齒輪減速器 |
200×180×170 |
均可測繪鋁制 |
|
214 |
一級圓柱人字齒輪減速器 |
200×180×170 |
均可測繪鋁制 |
|
215 |
展開(kāi)式兩極圓柱減速器 |
330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
216 |
分流式兩極減速器 |
350×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
217 |
展開(kāi)式兩極圓柱斜減速器 |
350×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
218 |
分流式兩極斜齒減速器 |
330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
219 |
同軸線(xiàn)式兩極減速器 |
350×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
220 |
單級圓錐圓柱齒輪 |
330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
221 |
兩級圓錐圓柱齒輪 |
330×180×250 |
均可測繪鋁制 |
|
222 |
蝸桿上置式減速器 |
280×140×300 |
均可測繪鋁制 |
|
223 |
蝸桿下置式減速器 |
280×140×300 |
均可測繪鋁制 |
|
224 |
蝸桿旁置式減速器 |
280×140×300 |
均可測繪鋁制 |
|
225 |
圓柱錐齒輪蝸桿組合器 |
45×250×520 |
均可測繪鋁制 |
|
226 |
兩級自動(dòng)送料齒輪箱 |
180×160×200 |
均可測繪鋁制 |
|
227 |
齒輪蝸桿減速器 |
300×340×180 |
均可測繪鋁制 |
|
228 |
組合齒輪變速器 |
400×400×400 |
均可測繪鋁制 |
|
229 |
一齒差行星齒輪減速器 |
250×160×280 |
均可測繪鋁制 |
|
230 |
諧波齒輪減速器 |
250×160×250 |
均可測繪鋁制 |
|
231 |
擺線(xiàn)針輪減速器原理 |
250×160×250 |
均可測繪鋁制 |
|
232 |
中心驅動(dòng)式齒輪減速器 |
350×180×260 |
鋁制 |
|
233 |
三級圓柱圓錐減速器 |
500×260×280 |
鋁制 |
|
234 |
三級圓柱齒輪減速器 |
500×260×280 |
鋁制 |
|
235 |
三級分流式減速器 |
500×300×280 |
鋁制 |
|
236 |
兩極同軸分流式減速器 |
350×200×260 |
鋁制 |
|
237 |
齒輪范成儀 |
330×290×120 |
鉛制20模數 |
|
238 |
齒輪范成儀 |
280×230×120 |
鉛制15模數 |
|
239 |
齒輪范成儀 |
170×110×170 |
鉛制10模數 |
|
240 |
拆裝用展開(kāi)式雙級圓柱減速器 |
535×330×294 |
材料均為鋁合金 |
|
241 |
拆裝用單減速器 |
450×400×340 |
機構筒的測繪 |
|
242 |
拆裝用分流式雙級圓柱減速器 |
535×300×294 |
及分析模型 |
|
243 |
拆裝用同軸式雙級圓柱減速器 |
535×330×294 |
全部采用鋁鋁制 |
|
244 |
拆裝用單級圓錐齒輪減速器 |
500×350×315 |
|
|
245 |
拆裝用圓錐圓柱齒輪減速器 |
550×460×360 |
|
|
246 |
拆裝用蝸輪蝸桿減速器 |
420×320×40 |
上下置式各一臺 |
|
247 |
測繪用曲柄搖塊泵 |
200×100×180 |
|
|
248 |
測繪用曲柄搖桿泵 |
170×90×160 |
|
|
249 |
測繪用曲柄滑塊泵 |
150×100×190 |
|
|
250 |
測繪用轉動(dòng)導桿泵 |
130×100×170 |
|
|
251 |
測繪用擺動(dòng)導桿泵 |
150×110×200 |
|
|
252 |
剪床機構 |
150×110×190 |
|
|
253 |
差動(dòng)輪系機構 |
160×130×200 |
|
|
254 |
浮動(dòng)盤(pán)聯(lián)軸節 |
160×100×130 |
|
|
255 |
齒輪直線(xiàn)機構 |
150×120×170 |
|
|
256 |
齒輪擺桿機構 |
160×110×210 |
|
|
257 |
齒輪油泵 |
150×160×130 |
華中制圖 |
|
258 |
帶溢流閥齒輪泵 |
220×160×120 |
同濟大學(xué) |
|
259 |
柴油機機油泵 |
200×160×130 |
|
|
260 |
齒輪油泵（05）立式 |
200×160×180 |
有沈陽(yáng)航空 |
|
261 |
齒輪油泵（06）臥式 |
150×180×140 |
學(xué)院設計 |
|
262 |
齒輪油泵（70）臥式 |
160×140×140 |
|
|
263 |
擺線(xiàn)轉子油泵 |
160×150×150 |
|
|
264 |
安全閥 |
200×120×110 |
東北工業(yè)大寫(xiě) |
|
265 |
銑刀頭 |
280×220×150 |
|
|
266 |
機用虎鉗 |
250×180×120 |
轉盤(pán)式有刻度 |
|
267 |
支架 |
80×85×130 |
大連工學(xué)院 |
|
268 |
千斤頂 |
190×200×110 |
鄭州工學(xué)院 |
|
269 |
閥蓋 |
120×120×60 |
山東工學(xué)院 |
|
270 |
連桿 |
170×180×70 |
大連工學(xué)院 |
|
271 |
軸 |
200×60×40 |
|
|
272 |
機用虎鉗平口鉗 |
220×140×70 |
北京電校 |
|
273 |
軸承座 |
180×160×100 |
|
|
274 |
閥體 |
195×60×180 |
|
|
275 |
叉架 |
155×110×70 |
|
|
276 |
滑輪架裝配圖 |
180×100×120 |
河北煤建工學(xué)院 |
|
277 |
小測繪模型95件 |
60×60×50 |
東北三省制圖研究會(huì )設計 |
|
278 |
測繪模型10件 |
120×110×70 |
鋁制 |
|
279 |
球閥 |
80×90×105 |
鋁制 |
|
280 |
球閥 |
140×180×260 |
鋁制 |
|
281 |
鐵托腳夾具 |
250×120×160 |
鋁制 |
|
282 |
銑鼻豎夾具 |
260×170×130 |
鋁制 |
|
283 |
分度鉆夾具 |
170×110×170 |
鋁制 |
|
284 |
連續夾緊可調銑夾具 |
800×100×150 |
鋁制 |
|
285 |
成組車(chē)孔夾具 |
250×150 |
鋁制 |
|
286 |
下壓式鉆模 |
220×170×200 |
鋁制 |
|
287 |
蓋板式鉆模 |
160×130×50 |
鋁制 |
|
288 |
短袖鉆孔成組夾具 |
200×160×130 |
鋁制 |
|
289 |
箱式鉆模 |
140×110×120 |
鋁制 |
|
290 |
CA6140型車(chē)頭箱 |
460×420×220 |
外殼透明有機玻璃 |
|
291 |
CA6410型溜板箱 |
620×320×300 |
|
|
292 |
CA6410型進(jìn)給箱 |
580×250×250 |
|
|
293 |
車(chē)床中心架 |
180×80×250 |
鋁制 |
|
294 |
車(chē)床跟刀架 |
180×80×250 |
鋁制 |
|
295 |
車(chē)床花盤(pán) |
Φ350×120 |
鋁制 |
|
296 |
CA6140車(chē)床尾架 |
360×300×250 |
鋁制 |
|
297 |
銑床頂尖座 |
160×150×200 |
鋁制 |
|
工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置(配西門(mén)子1200PLC+ 變頻器 + 觸摸屏 + 單片機） |
