2024年1月16日
液壓與氣動(dòng)技術(shù)實(shí)訓設備,培養高級技術(shù)應用性專(zhuān)業(yè)人才！
透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置,結構簡(jiǎn)介
透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置是根據透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置,結構簡(jiǎn)介
結 構 簡(jiǎn) 介
透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置是根據《液壓與氣壓傳動(dòng)》、《液壓控制技術(shù)》等通用教材的內容要求，同時(shí)吸收了該專(zhuān)業(yè)廣大師生的建議，經(jīng)過(guò)精心設計及與可編程控制器（PLC）完美結合，使液壓原理與自動(dòng)控制理論能得到有效的運用。該實(shí)驗裝置除了可以進(jìn)行常規的液壓基本控制回路實(shí)驗外，還可進(jìn)行模擬液壓控制技術(shù)應用實(shí)驗、液壓技術(shù)課程設計，以及可編程控制器(PLC)的學(xué)習及其基本應用實(shí)驗等，是機電一體化專(zhuān)業(yè)不可多得的實(shí)驗設備。
該實(shí)訓裝置適應與大中專(zhuān)院校、職業(yè)學(xué)校機械工程、機電一體化和自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)開(kāi)設《液壓與氣壓傳動(dòng)》、《液壓控制技術(shù)》和《PLC可編程序控制器原理及應用》等相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)驗，同時(shí)也可作為機、電和液一體化的綜合實(shí)驗。學(xué)生通過(guò)操作實(shí)驗及課程設計，可以更準確、更形象地深入了解，掌握液壓元件的結構，液壓回路的控制原理及設計方法等。通過(guò)實(shí)驗，掌握PLC可編程控制器的功能，控制原理及編程技巧等。
透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置主要由實(shí)訓桌及實(shí)訓臺、透明液壓元件和電氣控制器件�？删幊唐�(PLC)組件等組成。
實(shí)訓桌、實(shí)訓臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構，實(shí)訓桌柜內存放液壓元件等。
各個(gè)液壓元件成獨立模塊，且裝有帶彈性卡式底板，可方便、隨意地將元件安放在實(shí)訓面板（面板帶"T"溝槽形式的鋁合金型材結構）上�；芈反罱硬捎每鞊Q接頭，布局靈活，拆接方便快捷。
PLC電氣控制系統的功能介紹及使用說(shuō)明
PLC電氣控制系統由PLC可編程序控制單元、電氣輸入單元，電氣輸出單元二部分組成。由直流電壓?jiǎn)卧―C
24V）供給電源。使用時(shí)通過(guò)連接線(xiàn)將各部分連接起來(lái)。
通過(guò)編寫(xiě)PLC控制程序可以實(shí)現所需要的控制功能，因而通過(guò)改變控制程序，得到所需的控制功能。本實(shí)驗裝置的出廠(chǎng)設置功能是：通過(guò)按鈕信號或行程開(kāi)關(guān)信號來(lái)控制電磁換向閥。
電氣輸入單元的控制分為三個(gè)獨立的控制部分：控制組一、控制組二和控制組三。對應的分別控制輸出：電磁閥組一、電磁閥組二和電磁閥組三。
其控制方式為：
"控制組一"中按下"換向I"按鈕或"常開(kāi)啟動(dòng)I"有信號，則對應電磁閥組一的"輸出I"有輸出;按下"換向II"按鈕或"常開(kāi)啟動(dòng)II"有信號，則對應電磁閥組一的"輸出II"有輸出，同時(shí)"I"無(wú)輸出，即"輸出I"與"輸出II"互鎖，此主要是因為雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)得電（注：雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵必須接在同一電磁閥組的"輸出I"、"輸出II"）。按下"停止"按鈕"常閉停止"，則"輸出I"、則"輸出I"、"輸出II"均停止輸出。
"控制組二""控制組三"的控制方式與"控制組一"相同。
繼電器控制單元
繼電器控制單元其功能和PLC電氣控制系統的基本控制功能相同，兩組功能相同且獨立的控制信號分別控制相應的電磁閥組。
繼電器控制系統包括相對獨立的兩個(gè)控制組，使用時(shí)"控制組一"中按下"換向I"按鈕或"常開(kāi)啟動(dòng)"有信號（行程開(kāi)關(guān)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合），則對應電磁閥組一的"輸出I"輸出，相應輸出指示燈亮：按下"換向II"按鈕或"常閉停止"，有信號（行程開(kāi)關(guān)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)），則對電磁閥組一的"輸出II"輸出，相應輸出指示燈亮，同時(shí)"輸出I"
停止輸出，輸出指示燈滅，即"輸出I"與"輸出II"互鎖，因為雙電換向閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)得電。（注：雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵必須接在同一電磁組的"輸出I"、"輸出II"上）。按下"停止"按鈕，則"輸出I"、"輸出II"均停止輸出。
"控制組二"的控制方式同上。繼電器控制系統在使用時(shí)，只需將直流24V電源接入，輸入、輸出接到相應的位置上，即可進(jìn)行控制操作（要確保線(xiàn)路連接正確）。
油泵電機及調速電路
1、功能介紹
由于本實(shí)驗驗裝置的各個(gè)油路，具有回路壓力范圍大，流量要求不一致等特點(diǎn)，因此，為了更好的滿(mǎn)足實(shí)驗演示要求。油泵拖動(dòng)電機采用了小型直流激勵電機及直流電機調速器。
2、直流電機技術(shù)參數
電機型號：110ZYT-102 額定電流：1.6A
額定功率：250W 額定電壓：DC220V可調
調速范圍：0~1400 r/min
3、直流電機調速器技術(shù)參數
直流電機調速器技術(shù)參數：
輸入電壓：AC220V
輸出電壓：DC 0~220V
5、起動(dòng)油泵電機時(shí)，應先將電機調速器的調速旋鈕逆時(shí)針旋到最慢位置，然后按起動(dòng)按鈕，再將調速器旋到所需要的轉速或油路工作壓力。
6、嚴格禁止在油泵，吸油管及油箱內無(wú)液壓油的狀態(tài)下，起動(dòng)油泵電機及高速運轉。
7、起動(dòng)油泵電機時(shí)，先檢查實(shí)驗油路是否有錯按，是否有漏油現象。
實(shí)驗演示操作注意事項
1、使用本設備進(jìn)行實(shí)驗演示的人員應具備一定的液壓基礎知識。應參閱學(xué)習《機械基礎》《液壓原理》《液壓傳動(dòng)》等課程與教材，實(shí)驗操作前應詳細地閱讀本使用手冊。了解液壓元件的結構性能和油路的工作原理。
2、對于要求進(jìn)行實(shí)驗的油路應先進(jìn)行理論分析，裝配開(kāi)始前應對元件的安裝進(jìn)行布局。布局時(shí)應考慮回路中所有元件的位置，元件上各油孔的接頭方向及油路的布置進(jìn)行多次的調整，使之達到最佳方案為止。
3、元件布局后，可仔細地根據所標出的油孔字母符號進(jìn)行油路的連接。油路連接完后，可進(jìn)行控制電路的連接。
4、安裝完畢，應仔細校對回路及油孔是否有錯，電器連接線(xiàn)與插孔是否插錯及沒(méi)插到底。
5、啟動(dòng)油泵電機時(shí)，應先將電機調速器旋鈕逆時(shí)針旋到底，按啟動(dòng)按鈕，再將調速器按鈕順時(shí)針轉到所需的油路或工作壓力。
6、對沒(méi)有液壓油流動(dòng)的元件及油管（如：壓力表、壓力繼電器、彈簧回位油缸等）需要將腔體內的空氣排出，排氣時(shí)可先將液壓元件卸下置于較低的位置，然后來(lái)回快速旋轉油泵電機調速旋鈕，形成變化的壓力油，使油流入空腔內將空氣排出后將元件掛回原處。
7、將電機轉速調到較高處，然后調整溢流閥，使工作回路的壓力達到要求。（一般0.8Mpa）若調整溢流閥達不到要求，可適當調節電機轉速。
8、按下操作按鈕，即可進(jìn)行演示，在此過(guò)程中請注意觀(guān)察各種現象，為了減少磨損，增長(cháng)使用壽命，建議運行時(shí)間不要過(guò)長(cháng)。
10、實(shí)驗完畢，應先拆除位置較高的元件，以便油流回油箱，并應倒出元件內的液壓油，清潔外表，放回原處。
液壓基本回路的實(shí)驗及原理分析
液壓基本回路是液壓元件組成并能完成特定功能的典型回路，對于任何一種液壓系統，不論其復雜程度如何，實(shí)際上都是由一些液壓基本回路組成的。熟悉這些基本回路，對于了解整個(gè)液壓系統會(huì )有較大的幫助。常用的液壓基本回路按其功能可分為：方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路和順序動(dòng)作回路等四大類(lèi)。每一個(gè)基本回路都具備一種特定功能。
實(shí)驗1 用換向閥的換向回路
實(shí)驗目的
了解換向閥的換向過(guò)程。
實(shí)驗內容
液壓系統中執行換向動(dòng)作大都由換向閥來(lái)實(shí)現，根據工作要求，可以選用二位或三位，四通或五通人工、機械、液壓和電氣等各種控制類(lèi)型的換向閥�；芈吩砣鐖D1-1所示，具體工作情況見(jiàn)表1-1。
實(shí)驗所需元件
三位五通手動(dòng)換向閥、溢流閥、雙作用油缸、壓力表
1-1 用換向閥的換向回路
1-溢流閥 2-三位五通手動(dòng)換向閥 3-雙作用油缸 4-壓力表
實(shí)驗2 用"O"型機能換向閥的鎖緊回路
實(shí)驗目的
為了使執行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動(dòng)，可采用鎖緊回路。本實(shí)驗是用三位四通"O"型機能換向閥的鎖緊回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖2-1所示，當YV1、YV2電磁鐵都斷電時(shí)，閥芯處于中間位置，液壓缸的工作油口被封閉。由于缸的兩腔都充滿(mǎn)了油液，而油液又是不可壓縮的，所以就可使活塞鎖緊在任何行程位置。這種鎖緊回路由于換向閥密封性差，存在泄漏，故鎖緊效果較差，但結構簡(jiǎn)單。具體工作過(guò)程見(jiàn)表2-1所示。
實(shí)驗所需元件
三位四通電磁換向閥（O）、溢流閥、壓力表、雙作用油缸
2-1 用"O"型機能換向閥的鎖緊回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O型）
3-雙作用油缸 4-壓力表
實(shí)驗3 液控單向閥的鎖緊回路
實(shí)驗目的
為了執行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動(dòng)，本實(shí)驗為用液控單向閥的雙向鎖緊回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖3-1所示，當YV1、YV2電磁鐵都斷電時(shí)，三位四通換向閥閥芯處于中間位置，出油口A(yíng)、B與回油口O接通，無(wú)壓力，故液控單向閥A、B關(guān)閉，液壓缸兩腔均不能回油，活塞被雙向鎖緊。由于液控單向閥的密封性好，回路鎖緊效果較好。具體工作過(guò)程見(jiàn)表3-1。
實(shí)驗所需元件
液控單向閥（2個(gè)）、三位四通電磁換向閥（H）、溢流閥、雙作用油缸、壓力表
3-1 用液控單向閥的鎖緊回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（H）
3、4-液控單向閥 5-液壓缸 6-壓力表
實(shí)驗4 單級調壓回路
實(shí)驗目的
利用壓力控制閥來(lái)控制系統中油液的壓力，以滿(mǎn)足執行元件（液壓缸或液壓馬達）輸出力和轉矩克服負載要求。
實(shí)驗內容
回路原理如圖4-1所示，實(shí)驗時(shí)，可通過(guò)調節溢流閥得到不同的出口壓力，壓力值可從壓力表中讀取。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、壓力表
4-1 單級調壓回路
1-溢流閥 2-壓力表
實(shí)驗5 二級調壓回路
實(shí)驗目的
有些液壓傳動(dòng)機械在工作過(guò)程的各個(gè)階段需要不同的壓力，如圖5-1所示活塞上升與下降過(guò)程中需要不同的壓力，這時(shí)就需要多級壓力回路。
實(shí)驗內容
圖5-1所示為用兩個(gè)溢流閥分別控制兩種壓力的二級調壓回路，活塞下降是工作行程，需要壓力大，由溢流閥1調定，數值較大，活塞上升是非工作行程，系統壓力由流溢閥2調定，數值較小，上下方向及壓力變換可以用換向閥進(jìn)行轉換。
實(shí)驗所需元件
溢流閥（2個(gè)）、雙作用油缸、三位五通手動(dòng)換向閥
4-5 二級調壓回路
1、2-溢流閥 3-三位五通手動(dòng)換向閥
4-壓力表 5-雙作用油缸
實(shí)驗6 用減壓閥的減壓回路
實(shí)驗目的
在定量泵液壓系統中，溢流閥按主系統的工作壓力進(jìn)行調定，但控制系統需要的工作壓力較低，潤滑油路的工作壓力更低，這時(shí)可以采用減壓回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖6-1所示，在需要獲得穩定低壓的油路中，接入減壓閥5，可組成減壓回路，其中減壓閥5的調定壓力小于溢流閥1的調定壓力，壓力表6測量減壓回路的壓力，壓力表6測量主油路壓力。工作過(guò)程見(jiàn)電磁鐵工作表6-1。
實(shí)驗所需元件
減壓閥、溢流閥、二位四通電磁換向閥（2個(gè)）、雙作用油缸（2個(gè)）、壓力表（2個(gè)）
6-1 減壓回路
1-溢流閥 2、3-二位四通電磁換向閥 4-單向閥
5-減壓閥 6、7-壓力表 8、9-雙作用油缸
實(shí)驗7 用增壓缸的增壓回路
實(shí)驗目的
增壓回路是用來(lái)使局部油路或個(gè)別執行元件得到比主油路高的壓力，增壓的方法很多，本實(shí)驗是用增壓缸的增壓回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖7-1所示，增壓缸由大、小兩個(gè)液壓缸a和
b組成，a缸中的大活塞和b缸中的小活塞用一根活塞桿連接起來(lái)，當壓力油進(jìn)入液壓缸a的左腔，油壓就作用在大活塞上，
推動(dòng)大小活塞一起向右運動(dòng)，這時(shí)b缸里就可產(chǎn)生更高
的油壓，其原理如下： Fa=Pa Aa Fb=Pb Ab
式中：Fa-作用在大活塞左端的力、Fb-作用在小活塞右端的力、Pa-系統壓力、Aa-大活塞的有效作用面積、Ab-小活塞的有效作用面積、Pb-液壓缸的b的壓力。
因為大小活塞由一根活塞桿連接在一起，而且運動(dòng)基本上是勻速，所以力應該互相平衡，若忽略摩擦力等因素，則Fa=Fb，PaAa=PbAb,既Pb=PaAa/Ab，由于A(yíng)a>Af,所以Pb>Pa.
圖中輔助油箱的主要作用在工作油缸活塞上升的時(shí)候，油液可以通過(guò)單向閥進(jìn)入b缸，以補充這部分管路的泄漏（既增壓液壓缸的活塞左移時(shí)間）。
實(shí)驗所需元件
增壓缸、輔助油箱、單向閥、彈簧回位油缸、二位四通電磁換向閥、溢流閥
7-1 增壓回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-增壓缸
4-彈簧回位油缸 5-單向閥 6-輔助油箱
實(shí)驗8 用換向閥的卸載回路
實(shí)驗目的
當液壓系統中的執行元件停止運動(dòng)后，卸載回路可使液壓泵輸出的油液以最小的壓力直接流回油箱，可節省驅動(dòng)液壓泵電動(dòng)機的動(dòng)力消耗，減小系統發(fā)熱。并可延長(cháng)液壓泵的使用壽命。
實(shí)驗內容
回路原理如圖8-1所示，利用三位換向閥的中位機能卸荷，這里的三位換向閥的中位機能可采用M，H等類(lèi)型。當換向閥處于中位時(shí)，液壓泵輸出的油液經(jīng)換向閥中間通道直接流回油箱，實(shí)現液壓泵卸載。這種卸載回路結構簡(jiǎn)單，但當壓力較高、流量較大時(shí)容易沖擊，故一般適用于壓力較低和小流向的場(chǎng)合。當流量較大，可使用液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥來(lái)卸載。
實(shí)驗所需元件
三位四通電磁換向閥（H）、雙作用油缸、溢流閥
8-1 卸荷回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（H）
3-雙作用油缸
實(shí)驗9 進(jìn)油節流調速回路
實(shí)驗目的
采用定量泵供油，由流量閥改變進(jìn)入執行元件的流量來(lái)調節執行元件速度。把流量控制閥裝在執行元件的進(jìn)油路上，稱(chēng)為進(jìn)油節流調速回路。本實(shí)驗將節流裝在液壓缸的進(jìn)油路上，從油泵輸出的油液一部分通過(guò)溢流閥回油箱，另一部分通過(guò)節流閥進(jìn)入液壓缸，使得活塞獲得一定的運動(dòng)速度，調節節流閥的通流面積可調節進(jìn)入液壓缸的流量，實(shí)現調速。
實(shí)驗內容
回路原理如圖9-1所示，節流閥3安裝在液壓缸進(jìn)油路中控制流入液壓缸的流量。工作過(guò)程見(jiàn)表9-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、節流閥、雙作用油缸
9-1 進(jìn)油節流調速回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3-節流閥 4-雙作用油缸
實(shí)驗10 回油節流調速回路
實(shí)驗目的
采用定量泵供油，由流量閥改變進(jìn)入執行元件的流量來(lái)調節執行元件速度。把流量控制閥裝在執行元件的回油路上，稱(chēng)為回油節流調速回路。本實(shí)驗將節流裝在液壓缸的回油路上，通過(guò)調節節流閥的通流面積可調節液壓缸的回油流量，從而實(shí)現調速。
實(shí)驗內容
回路原理如圖10-1所示，節流閥3安裝在液壓缸回油路中控制流出液壓缸的流量，這種回路能承受負向載荷。工作過(guò)程見(jiàn)表10-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、節流閥、雙作用油缸
10-1 回油節流調速回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3-節流閥 4-雙作用油缸
實(shí)驗11 變量泵調速回路
實(shí)驗目的
通過(guò)改變油泵的輸油量實(shí)現調速。
實(shí)驗內容
回路原理如圖11-1所示，利用調節齒輪油泵轉速方式以改變輸油量的大小，從而改變了活塞運動(dòng)的速度，具體工作情況見(jiàn)表11-1。系統中的溢流閥起安全保護作用，在系統過(guò)載時(shí)才打開(kāi)溢流，從而限定了系統的最高壓力。與節流調速相比，容積調速的主要優(yōu)點(diǎn)是效率高（壓力與流量的損耗少），回路發(fā)熱少，適用于功率較大的液壓系統。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、雙作用油缸
11-1 變量泵調速回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-雙作用油缸
實(shí)驗12 變量泵和調速閥組成的復合調速回路
實(shí)驗目的
本實(shí)驗用變量和節流閥（或調速閥）相配合來(lái)進(jìn)行調速的方法，通常稱(chēng)為容積節流復合調速。這種調速方法具有作穩定，效率較高的優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)驗內容
回路原理如圖12-1所示，利用調節齒輪油泵轉速方式以改變輸油量的大小，從而改變了活塞運動(dòng)的速度，具體工作情況見(jiàn)表12-1。在這種回路中，泵的輸油量與系統的需求量（既調速閥的通過(guò)流量）是相適應的，因此效率高、發(fā)熱低。同時(shí)，由于采用了調速閥，液壓缸的運動(dòng)速度基本不隨負載而變化，即使在較低的速度下工作時(shí)，運動(dòng)也較穩定。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、雙作用油缸、調速閥、單向閥
12-1 變量泵調速回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-調速閥
4-單向閥 5-雙作用油缸
實(shí)驗13 流量閥短接的速度換接回路
實(shí)驗目的
速度換接回路用于實(shí)現兩種不同速度之間的切換，這種速度換接分為快速--慢速之間換接和慢速--慢速之間換接兩種形式。本實(shí)驗用短接流量閥的方式實(shí)現快慢速換接。
實(shí)驗內容
回路原理如圖13-1所示，當流量閥短接時(shí)，為快進(jìn)狀態(tài)，閥5中B口附近的標志X代表將B口堵上。具體工作情況見(jiàn)表13-1。
（3）實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、雙作用油缸、調速閥、二位二通電磁換向閥
13-1 調速閥短接的速度換接回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-調速閥
4-二位二通電磁換向閥 5-雙作用油缸
實(shí)驗14 二次進(jìn)給回路
實(shí)驗目的
一些機器設備工作時(shí)需要兩種不同的工作速度，通常將兩個(gè)調速閥串聯(lián)或并聯(lián)在油路中，用換向閥進(jìn)行切換，實(shí)現兩種不同的工作速度。
實(shí)驗內容
圖14-1為調速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給回路，調速閥3用于一次進(jìn)給節流，調速閥4用于第二次進(jìn)給節流，具體工作情況見(jiàn)表14-1，實(shí)驗時(shí)調速閥4的流量要調得比3小。
實(shí)驗所需元件
調速閥（2個(gè)）、二位二通電磁換向閥、雙作用油缸、二位四通電磁換向閥、溢流閥
14-1 調速閥串接的二次進(jìn)給回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3、4-調速閥
5-二位二通電磁換向閥 6-單向閥 7-雙作用油缸
實(shí)驗15 用順序閥的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用順序閥實(shí)現順序動(dòng)作，屬于壓力控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖15-1所示，兩缸按①-②-③-④的順序動(dòng)作，具體工作過(guò)程見(jiàn)表15-1。這種順序動(dòng)作回路的可靠性在很大程度上取決于順序閥的性能和壓力調定值。為了保證嚴格的動(dòng)作順序，應使順序閥3的調定壓力比夾緊缸8的最高工作壓力高（8-10）×10000Pa，否則順序閥可能在壓力波動(dòng)下先行打開(kāi)，鉆孔液壓缸產(chǎn)生先動(dòng)現象（也就是工件沒(méi)夾緊就鉆孔），影響工作的可靠性；同理，順序閥6的調定壓力應比鉆削缸后退時(shí)的最高壓力高（8-10）×10000Pa。此回路適用于液壓缸數目不多，阻力變化不大的場(chǎng)合。
實(shí)驗所需元件
15-1 用順序閥的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3、5-順序閥
4、6-單向閥 7、8-雙作用油缸
實(shí)驗16 用壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用壓力繼電器實(shí)現順序動(dòng)作，屬于壓力控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖16-1所示，兩缸按①-②的順序動(dòng)作,具體工作情況見(jiàn)表16-1。這種利用壓力繼電器實(shí)現順序動(dòng)作的回路簡(jiǎn)單易行，應用普遍。為了防止壓力繼電器誤發(fā)信號，其壓力調整數值既要比缸5動(dòng)作的最高工作壓力高（3-5）×10000Pa又要比溢流閥的調定壓力低（3-5）×10000Pa。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸、二位四通電磁換向閥（2個(gè)）、溢流閥、壓力繼電器
16-1 用壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2、3-二位四通電磁換向閥
4-壓力繼電器 5、6-雙作用油缸
實(shí)驗17 用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用行程開(kāi)關(guān)實(shí)現順序動(dòng)作，屬于行程控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖17-1所示，兩缸按①-②-③-④的順序動(dòng)作，具體工作情況見(jiàn)表17-1。采用行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路簡(jiǎn)單易行，各缸順序由電氣線(xiàn)路保證，改變電氣線(xiàn)路即可改變動(dòng)作順序，但這種回路的可靠性取決于電器元件，電氣線(xiàn)路比較復雜。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸、二位四通電磁換向閥（2個(gè)）、溢流閥、行程開(kāi)關(guān)（3個(gè)）
17-1 用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2、3-二位四通電磁換向閥
4、5-雙作用油缸 6、7、8-行程開(kāi)關(guān)
實(shí)驗18 用行程閥的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用行程閥實(shí)現順序動(dòng)作，屬于行程控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖18-1所示，兩缸按①-②-③-④的順序動(dòng)作，具體工作情況見(jiàn)表18-1。調節擋塊的位置，就可以控制動(dòng)作②繼動(dòng)作①之后開(kāi)始的時(shí)間。采用行程閥的順序動(dòng)作回路，工作較可靠，但行程閥只能安裝在工作臺附近，另外改變動(dòng)作順序也比較困難。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸、二位四通行程閥、三位五通手動(dòng)換向閥、溢流閥
18-1 用行程閥的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2-三位五通手動(dòng)換向閥
3-二位四通行程閥 4、5-雙作用油缸
實(shí)驗19 串聯(lián)液壓缸的同步回路
實(shí)驗目的
本實(shí)驗將兩液壓缸串聯(lián)實(shí)現同步動(dòng)作。
實(shí)驗內容
回路原理如圖19-1所示，動(dòng)作開(kāi)始時(shí)，液壓缸3回油腔排出的油被送入液壓缸4的進(jìn)油腔，若兩缸的有效工作面積相等，則能實(shí)現同步運動(dòng)。這種回路結構簡(jiǎn)單、效率高，能適應較大的偏載，但泵的供油壓力較高，同步精度受兩缸制造、內部泄露等因素影響，具體工作情況見(jiàn)表19-1。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸（2個(gè)）、三位四通電磁換向閥（O）、溢流閥
19-1 串聯(lián)液壓缸的同步回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3、4-雙作用油缸
實(shí)驗20 用調速閥控制的同步回路
實(shí)驗目的
本實(shí)驗利用調速閥控制進(jìn)油量，使執行元件實(shí)現速度同步。
實(shí)驗內容
回路原理如圖20-1所示，在兩個(gè)并聯(lián)的液壓缸的進(jìn)油路上分別串接一個(gè)調速閥，仔細調整兩個(gè)調速閥的開(kāi)口大小，控制進(jìn)入兩液壓缸的油液流量，從而實(shí)現兩缸同速右行，具體工作情況見(jiàn)表20-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、調速閥、雙作用油缸
20-1 用調速閥控制的同步回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3、4-調速閥 5、6-雙作用油缸
實(shí)驗21 單向閥保壓回路
實(shí)驗目的
保壓回路的功能是在執行元件停止工作或僅有工作變形所產(chǎn)生的微小位移的情況下，使執行元件工作壓力基本保持不變。
實(shí)驗內容
回路原理如圖21-1所示，壓力繼電器調整壓力大于油缸運動(dòng)時(shí)所需要工作壓力，油缸運動(dòng)到終點(diǎn)、壓力升高、壓力繼電器工作，使油泵二位二通電磁閥卸荷。油缸工作壓力有單向閥保壓。具體工作情況見(jiàn)表21-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、二位二通電磁換向閥、壓力繼電器、單向閥、雙作用油缸
21-1 單向閥保壓回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-二位二通電磁換向閥
4-壓力繼電器 5-單向閥 6-雙作用油缸
實(shí)驗22 換向閥保壓回路
實(shí)驗目的
保壓回路的功能是在執行元件停止工作或僅有工作變形所產(chǎn)生的微小位移的情況下，使執行元件工作壓力基本保持不變。
實(shí)驗內容
回路原理如圖22-1所示，利用三位四通電磁換向閥的O型中位機能，可實(shí)現油泵經(jīng)二位二通電磁閥卸荷。三位四通電磁換向閥中位保壓。具體工作情況見(jiàn)表22-1所示。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、二位二通電磁換向閥、雙作用油缸
22-1 換向閥保壓回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3-二位二通電磁換向閥 4-雙作用油缸
。該實(shí)驗裝置除了可以進(jìn)行常規的液壓基本控制回路實(shí)驗外，還可進(jìn)行模擬液壓控制技術(shù)應用實(shí)驗、液壓技術(shù)課程設計，以及可編程控制器(PLC)的學(xué)習及其基本應用實(shí)驗等，是機電一體化專(zhuān)業(yè)不可多得的實(shí)驗設備。
該實(shí)訓裝置適應與大中專(zhuān)院校、職業(yè)學(xué)校機械工程、機電一體化和自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)開(kāi)設《液壓與氣壓傳動(dòng)》、《液壓控制技術(shù)》和《PLC可編程序控制器原理及應用》等相關(guān)課程的教學(xué)實(shí)驗，同時(shí)也可作為機、電和液一體化的綜合實(shí)驗。學(xué)生通過(guò)操作實(shí)驗及課程設計，可以更準確、更形象地深入了解，掌握液壓元件的結構，液壓回路的控制原理及設計方法等。通過(guò)實(shí)驗，掌握PLC可編程控制器的功能，控制原理及編程技巧等。
透明液壓PLC控制實(shí)訓裝置主要由實(shí)訓桌及實(shí)訓臺、透明液壓元件和電氣控制器件�？删幊唐�(PLC)組件等組成。
實(shí)訓桌、實(shí)訓臺為鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結構，實(shí)訓桌柜內存放液壓元件等。
各個(gè)液壓元件成獨立模塊，且裝有帶彈性卡式底板，可方便、隨意地將元件安放在實(shí)訓面板（面板帶"T"溝槽形式的鋁合金型材結構）上�；芈反罱硬捎每鞊Q接頭，布局靈活，拆接方便快捷。
PLC電氣控制系統的功能介紹及使用說(shuō)明
PLC電氣控制系統由PLC可編程序控制單元、電氣輸入單元，電氣輸出單元二部分組成。由直流電壓?jiǎn)卧―C
24V）供給電源。使用時(shí)通過(guò)連接線(xiàn)將各部分連接起來(lái)。
通過(guò)編寫(xiě)PLC控制程序可以實(shí)現所需要的控制功能，因而通過(guò)改變控制程序，得到所需的控制功能。本實(shí)驗裝置的出廠(chǎng)設置功能是：通過(guò)按鈕信號或行程開(kāi)關(guān)信號來(lái)控制電磁換向閥。
電氣輸入單元的控制分為三個(gè)獨立的控制部分：控制組一、控制組二和控制組三。對應的分別控制輸出：電磁閥組一、電磁閥組二和電磁閥組三。
其控制方式為：
"控制組一"中按下"換向I"按鈕或"常開(kāi)啟動(dòng)I"有信號，則對應電磁閥組一的"輸出I"有輸出;按下"換向II"按鈕或"常開(kāi)啟動(dòng)II"有信號，則對應電磁閥組一的"輸出II"有輸出，同時(shí)"I"無(wú)輸出，即"輸出I"與"輸出II"互鎖，此主要是因為雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)得電（注：雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵必須接在同一電磁閥組的"輸出I"、"輸出II"）。按下"停止"按鈕"常閉停止"，則"輸出I"、則"輸出I"、"輸出II"均停止輸出。
"控制組二""控制組三"的控制方式與"控制組一"相同。
繼電器控制單元
繼電器控制單元其功能和PLC電氣控制系統的基本控制功能相同，兩組功能相同且獨立的控制信號分別控制相應的電磁閥組。
繼電器控制系統包括相對獨立的兩個(gè)控制組，使用時(shí)"控制組一"中按下"換向I"按鈕或"常開(kāi)啟動(dòng)"有信號（行程開(kāi)關(guān)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合），則對應電磁閥組一的"輸出I"輸出，相應輸出指示燈亮：按下"換向II"按鈕或"常閉停止"，有信號（行程開(kāi)關(guān)常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)），則對電磁閥組一的"輸出II"輸出，相應輸出指示燈亮，同時(shí)"輸出I"
停止輸出，輸出指示燈滅，即"輸出I"與"輸出II"互鎖，因為雙電換向閥的兩個(gè)電磁鐵不能同時(shí)得電。（注：雙電磁換向閥的兩個(gè)電磁鐵必須接在同一電磁組的"輸出I"、"輸出II"上）。按下"停止"按鈕，則"輸出I"、"輸出II"均停止輸出。
"控制組二"的控制方式同上。繼電器控制系統在使用時(shí)，只需將直流24V電源接入，輸入、輸出接到相應的位置上，即可進(jìn)行控制操作（要確保線(xiàn)路連接正確）。
油泵電機及調速電路
1、功能介紹
由于本實(shí)驗驗裝置的各個(gè)油路，具有回路壓力范圍大，流量要求不一致等特點(diǎn)，因此，為了更好的滿(mǎn)足實(shí)驗演示要求。油泵拖動(dòng)電機采用了小型直流激勵電機及直流電機調速器。
2、直流電機技術(shù)參數
電機型號：110ZYT-102 額定電流：1.6A
額定功率：250W 額定電壓：DC220V可調
調速范圍：0~1400 r/min
3、直流電機調速器技術(shù)參數
直流電機調速器技術(shù)參數：
輸入電壓：AC220V
輸出電壓：DC 0~220V
5、起動(dòng)油泵電機時(shí)，應先將電機調速器的調速旋鈕逆時(shí)針旋到最慢位置，然后按起動(dòng)按鈕，再將調速器旋到所需要的轉速或油路工作壓力。
6、嚴格禁止在油泵，吸油管及油箱內無(wú)液壓油的狀態(tài)下，起動(dòng)油泵電機及高速運轉。
7、起動(dòng)油泵電機時(shí)，先檢查實(shí)驗油路是否有錯按，是否有漏油現象。
實(shí)驗演示操作注意事項
1、使用本設備進(jìn)行實(shí)驗演示的人員應具備一定的液壓基礎知識。應參閱學(xué)習《機械基礎》《液壓原理》《液壓傳動(dòng)》等課程與教材，實(shí)驗操作前應詳細地閱讀本使用手冊。了解液壓元件的結構性能和油路的工作原理。
2、對于要求進(jìn)行實(shí)驗的油路應先進(jìn)行理論分析，裝配開(kāi)始前應對元件的安裝進(jìn)行布局。布局時(shí)應考慮回路中所有元件的位置，元件上各油孔的接頭方向及油路的布置進(jìn)行多次的調整，使之達到最佳方案為止。
3、元件布局后，可仔細地根據所標出的油孔字母符號進(jìn)行油路的連接。油路連接完后，可進(jìn)行控制電路的連接。
4、安裝完畢，應仔細校對回路及油孔是否有錯，電器連接線(xiàn)與插孔是否插錯及沒(méi)插到底。
5、啟動(dòng)油泵電機時(shí)，應先將電機調速器旋鈕逆時(shí)針旋到底，按啟動(dòng)按鈕，再將調速器按鈕順時(shí)針轉到所需的油路或工作壓力。
6、對沒(méi)有液壓油流動(dòng)的元件及油管（如：壓力表、壓力繼電器、彈簧回位油缸等）需要將腔體內的空氣排出，排氣時(shí)可先將液壓元件卸下置于較低的位置，然后來(lái)回快速旋轉油泵電機調速旋鈕，形成變化的壓力油，使油流入空腔內將空氣排出后將元件掛回原處。
7、將電機轉速調到較高處，然后調整溢流閥，使工作回路的壓力達到要求。（一般0.8Mpa）若調整溢流閥達不到要求，可適當調節電機轉速。
8、按下操作按鈕，即可進(jìn)行演示，在此過(guò)程中請注意觀(guān)察各種現象，為了減少磨損，增長(cháng)使用壽命，建議運行時(shí)間不要過(guò)長(cháng)。
10、實(shí)驗完畢，應先拆除位置較高的元件，以便油流回油箱，并應倒出元件內的液壓油，清潔外表，放回原處。
液壓基本回路的實(shí)驗及原理分析
液壓基本回路是液壓元件組成并能完成特定功能的典型回路，對于任何一種液壓系統，不論其復雜程度如何，實(shí)際上都是由一些液壓基本回路組成的。熟悉這些基本回路，對于了解整個(gè)液壓系統會(huì )有較大的幫助。常用的液壓基本回路按其功能可分為：方向控制回路、壓力控制回路、速度控制回路和順序動(dòng)作回路等四大類(lèi)。每一個(gè)基本回路都具備一種特定功能。
實(shí)驗1 用換向閥的換向回路
實(shí)驗目的
了解換向閥的換向過(guò)程。
實(shí)驗內容
液壓系統中執行換向動(dòng)作大都由換向閥來(lái)實(shí)現，根據工作要求，可以選用二位或三位，四通或五通人工、機械、液壓和電氣等各種控制類(lèi)型的換向閥�；芈吩砣鐖D1-1所示，具體工作情況見(jiàn)表1-1。
實(shí)驗所需元件
三位五通手動(dòng)換向閥、溢流閥、雙作用油缸、壓力表
1-1 用換向閥的換向回路
1-溢流閥 2-三位五通手動(dòng)換向閥 3-雙作用油缸 4-壓力表
實(shí)驗2 用"O"型機能換向閥的鎖緊回路
實(shí)驗目的
為了使執行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動(dòng)，可采用鎖緊回路。本實(shí)驗是用三位四通"O"型機能換向閥的鎖緊回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖2-1所示，當YV1、YV2電磁鐵都斷電時(shí)，閥芯處于中間位置，液壓缸的工作油口被封閉。由于缸的兩腔都充滿(mǎn)了油液，而油液又是不可壓縮的，所以就可使活塞鎖緊在任何行程位置。這種鎖緊回路由于換向閥密封性差，存在泄漏，故鎖緊效果較差，但結構簡(jiǎn)單。具體工作過(guò)程見(jiàn)表2-1所示。
實(shí)驗所需元件
三位四通電磁換向閥（O）、溢流閥、壓力表、雙作用油缸
2-1 用"O"型機能換向閥的鎖緊回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O型）
3-雙作用油缸 4-壓力表
實(shí)驗3 液控單向閥的鎖緊回路
實(shí)驗目的
為了執行元件在任意位置上停止及防止其停止后竄動(dòng)，本實(shí)驗為用液控單向閥的雙向鎖緊回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖3-1所示，當YV1、YV2電磁鐵都斷電時(shí)，三位四通換向閥閥芯處于中間位置，出油口A(yíng)、B與回油口O接通，無(wú)壓力，故液控單向閥A、B關(guān)閉，液壓缸兩腔均不能回油，活塞被雙向鎖緊。由于液控單向閥的密封性好，回路鎖緊效果較好。具體工作過(guò)程見(jiàn)表3-1。
實(shí)驗所需元件
液控單向閥（2個(gè)）、三位四通電磁換向閥（H）、溢流閥、雙作用油缸、壓力表
3-1 用液控單向閥的鎖緊回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（H）
3、4-液控單向閥 5-液壓缸 6-壓力表
實(shí)驗4 單級調壓回路
實(shí)驗目的
利用壓力控制閥來(lái)控制系統中油液的壓力，以滿(mǎn)足執行元件（液壓缸或液壓馬達）輸出力和轉矩克服負載要求。
實(shí)驗內容
回路原理如圖4-1所示，實(shí)驗時(shí)，可通過(guò)調節溢流閥得到不同的出口壓力，壓力值可從壓力表中讀取。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、壓力表
4-1 單級調壓回路
1-溢流閥 2-壓力表
實(shí)驗5 二級調壓回路
實(shí)驗目的
有些液壓傳動(dòng)機械在工作過(guò)程的各個(gè)階段需要不同的壓力，如圖5-1所示活塞上升與下降過(guò)程中需要不同的壓力，這時(shí)就需要多級壓力回路。
實(shí)驗內容
圖5-1所示為用兩個(gè)溢流閥分別控制兩種壓力的二級調壓回路，活塞下降是工作行程，需要壓力大，由溢流閥1調定，數值較大，活塞上升是非工作行程，系統壓力由流溢閥2調定，數值較小，上下方向及壓力變換可以用換向閥進(jìn)行轉換。
實(shí)驗所需元件
溢流閥（2個(gè)）、雙作用油缸、三位五通手動(dòng)換向閥
4-5 二級調壓回路
1、2-溢流閥 3-三位五通手動(dòng)換向閥
4-壓力表 5-雙作用油缸
實(shí)驗6 用減壓閥的減壓回路
實(shí)驗目的
在定量泵液壓系統中，溢流閥按主系統的工作壓力進(jìn)行調定，但控制系統需要的工作壓力較低，潤滑油路的工作壓力更低，這時(shí)可以采用減壓回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖6-1所示，在需要獲得穩定低壓的油路中，接入減壓閥5，可組成減壓回路，其中減壓閥5的調定壓力小于溢流閥1的調定壓力，壓力表6測量減壓回路的壓力，壓力表6測量主油路壓力。工作過(guò)程見(jiàn)電磁鐵工作表6-1。
實(shí)驗所需元件
減壓閥、溢流閥、二位四通電磁換向閥（2個(gè)）、雙作用油缸（2個(gè)）、壓力表（2個(gè)）
6-1 減壓回路
1-溢流閥 2、3-二位四通電磁換向閥 4-單向閥
5-減壓閥 6、7-壓力表 8、9-雙作用油缸
實(shí)驗7 用增壓缸的增壓回路
實(shí)驗目的
增壓回路是用來(lái)使局部油路或個(gè)別執行元件得到比主油路高的壓力，增壓的方法很多，本實(shí)驗是用增壓缸的增壓回路。
實(shí)驗內容
回路原理如圖7-1所示，增壓缸由大、小兩個(gè)液壓缸a和
b組成，a缸中的大活塞和b缸中的小活塞用一根活塞桿連接起來(lái)，當壓力油進(jìn)入液壓缸a的左腔，油壓就作用在大活塞上，
推動(dòng)大小活塞一起向右運動(dòng)，這時(shí)b缸里就可產(chǎn)生更高
的油壓，其原理如下： Fa=Pa Aa Fb=Pb Ab
式中：Fa-作用在大活塞左端的力、Fb-作用在小活塞右端的力、Pa-系統壓力、Aa-大活塞的有效作用面積、Ab-小活塞的有效作用面積、Pb-液壓缸的b的壓力。
因為大小活塞由一根活塞桿連接在一起，而且運動(dòng)基本上是勻速，所以力應該互相平衡，若忽略摩擦力等因素，則Fa=Fb，PaAa=PbAb,既Pb=PaAa/Ab，由于A(yíng)a>Af,所以Pb>Pa.
圖中輔助油箱的主要作用在工作油缸活塞上升的時(shí)候，油液可以通過(guò)單向閥進(jìn)入b缸，以補充這部分管路的泄漏（既增壓液壓缸的活塞左移時(shí)間）。
實(shí)驗所需元件
增壓缸、輔助油箱、單向閥、彈簧回位油缸、二位四通電磁換向閥、溢流閥
7-1 增壓回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-增壓缸
4-彈簧回位油缸 5-單向閥 6-輔助油箱
實(shí)驗8 用換向閥的卸載回路
實(shí)驗目的
當液壓系統中的執行元件停止運動(dòng)后，卸載回路可使液壓泵輸出的油液以最小的壓力直接流回油箱，可節省驅動(dòng)液壓泵電動(dòng)機的動(dòng)力消耗，減小系統發(fā)熱。并可延長(cháng)液壓泵的使用壽命。
實(shí)驗內容
回路原理如圖8-1所示，利用三位換向閥的中位機能卸荷，這里的三位換向閥的中位機能可采用M，H等類(lèi)型。當換向閥處于中位時(shí)，液壓泵輸出的油液經(jīng)換向閥中間通道直接流回油箱，實(shí)現液壓泵卸載。這種卸載回路結構簡(jiǎn)單，但當壓力較高、流量較大時(shí)容易沖擊，故一般適用于壓力較低和小流向的場(chǎng)合。當流量較大，可使用液動(dòng)或電液動(dòng)換向閥來(lái)卸載。
實(shí)驗所需元件
三位四通電磁換向閥（H）、雙作用油缸、溢流閥
8-1 卸荷回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（H）
3-雙作用油缸
實(shí)驗9 進(jìn)油節流調速回路
實(shí)驗目的
采用定量泵供油，由流量閥改變進(jìn)入執行元件的流量來(lái)調節執行元件速度。把流量控制閥裝在執行元件的進(jìn)油路上，稱(chēng)為進(jìn)油節流調速回路。本實(shí)驗將節流裝在液壓缸的進(jìn)油路上，從油泵輸出的油液一部分通過(guò)溢流閥回油箱，另一部分通過(guò)節流閥進(jìn)入液壓缸，使得活塞獲得一定的運動(dòng)速度，調節節流閥的通流面積可調節進(jìn)入液壓缸的流量，實(shí)現調速。
實(shí)驗內容
回路原理如圖9-1所示，節流閥3安裝在液壓缸進(jìn)油路中控制流入液壓缸的流量。工作過(guò)程見(jiàn)表9-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、節流閥、雙作用油缸
9-1 進(jìn)油節流調速回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3-節流閥 4-雙作用油缸
實(shí)驗10 回油節流調速回路
實(shí)驗目的
采用定量泵供油，由流量閥改變進(jìn)入執行元件的流量來(lái)調節執行元件速度。把流量控制閥裝在執行元件的回油路上，稱(chēng)為回油節流調速回路。本實(shí)驗將節流裝在液壓缸的回油路上，通過(guò)調節節流閥的通流面積可調節液壓缸的回油流量，從而實(shí)現調速。
實(shí)驗內容
回路原理如圖10-1所示，節流閥3安裝在液壓缸回油路中控制流出液壓缸的流量，這種回路能承受負向載荷。工作過(guò)程見(jiàn)表10-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、節流閥、雙作用油缸
10-1 回油節流調速回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3-節流閥 4-雙作用油缸
實(shí)驗11 變量泵調速回路
實(shí)驗目的
通過(guò)改變油泵的輸油量實(shí)現調速。
實(shí)驗內容
回路原理如圖11-1所示，利用調節齒輪油泵轉速方式以改變輸油量的大小，從而改變了活塞運動(dòng)的速度，具體工作情況見(jiàn)表11-1。系統中的溢流閥起安全保護作用，在系統過(guò)載時(shí)才打開(kāi)溢流，從而限定了系統的最高壓力。與節流調速相比，容積調速的主要優(yōu)點(diǎn)是效率高（壓力與流量的損耗少），回路發(fā)熱少，適用于功率較大的液壓系統。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、雙作用油缸
11-1 變量泵調速回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-雙作用油缸
實(shí)驗12 變量泵和調速閥組成的復合調速回路
實(shí)驗目的
本實(shí)驗用變量和節流閥（或調速閥）相配合來(lái)進(jìn)行調速的方法，通常稱(chēng)為容積節流復合調速。這種調速方法具有作穩定，效率較高的優(yōu)點(diǎn)。
實(shí)驗內容
回路原理如圖12-1所示，利用調節齒輪油泵轉速方式以改變輸油量的大小，從而改變了活塞運動(dòng)的速度，具體工作情況見(jiàn)表12-1。在這種回路中，泵的輸油量與系統的需求量（既調速閥的通過(guò)流量）是相適應的，因此效率高、發(fā)熱低。同時(shí)，由于采用了調速閥，液壓缸的運動(dòng)速度基本不隨負載而變化，即使在較低的速度下工作時(shí)，運動(dòng)也較穩定。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、雙作用油缸、調速閥、單向閥
12-1 變量泵調速回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-調速閥
4-單向閥 5-雙作用油缸
實(shí)驗13 流量閥短接的速度換接回路
實(shí)驗目的
速度換接回路用于實(shí)現兩種不同速度之間的切換，這種速度換接分為快速--慢速之間換接和慢速--慢速之間換接兩種形式。本實(shí)驗用短接流量閥的方式實(shí)現快慢速換接。
實(shí)驗內容
回路原理如圖13-1所示，當流量閥短接時(shí)，為快進(jìn)狀態(tài)，閥5中B口附近的標志X代表將B口堵上。具體工作情況見(jiàn)表13-1。
（3）實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、雙作用油缸、調速閥、二位二通電磁換向閥
13-1 調速閥短接的速度換接回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-調速閥
4-二位二通電磁換向閥 5-雙作用油缸
實(shí)驗14 二次進(jìn)給回路
實(shí)驗目的
一些機器設備工作時(shí)需要兩種不同的工作速度，通常將兩個(gè)調速閥串聯(lián)或并聯(lián)在油路中，用換向閥進(jìn)行切換，實(shí)現兩種不同的工作速度。
實(shí)驗內容
圖14-1為調速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給回路，調速閥3用于一次進(jìn)給節流，調速閥4用于第二次進(jìn)給節流，具體工作情況見(jiàn)表14-1，實(shí)驗時(shí)調速閥4的流量要調得比3小。
實(shí)驗所需元件
調速閥（2個(gè)）、二位二通電磁換向閥、雙作用油缸、二位四通電磁換向閥、溢流閥
14-1 調速閥串接的二次進(jìn)給回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3、4-調速閥
5-二位二通電磁換向閥 6-單向閥 7-雙作用油缸
實(shí)驗15 用順序閥的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用順序閥實(shí)現順序動(dòng)作，屬于壓力控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖15-1所示，兩缸按①-②-③-④的順序動(dòng)作，具體工作過(guò)程見(jiàn)表15-1。這種順序動(dòng)作回路的可靠性在很大程度上取決于順序閥的性能和壓力調定值。為了保證嚴格的動(dòng)作順序，應使順序閥3的調定壓力比夾緊缸8的最高工作壓力高（8-10）×10000Pa，否則順序閥可能在壓力波動(dòng)下先行打開(kāi)，鉆孔液壓缸產(chǎn)生先動(dòng)現象（也就是工件沒(méi)夾緊就鉆孔），影響工作的可靠性；同理，順序閥6的調定壓力應比鉆削缸后退時(shí)的最高壓力高（8-10）×10000Pa。此回路適用于液壓缸數目不多，阻力變化不大的場(chǎng)合。
實(shí)驗所需元件
15-1 用順序閥的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3、5-順序閥
4、6-單向閥 7、8-雙作用油缸
實(shí)驗16 用壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用壓力繼電器實(shí)現順序動(dòng)作，屬于壓力控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖16-1所示，兩缸按①-②的順序動(dòng)作,具體工作情況見(jiàn)表16-1。這種利用壓力繼電器實(shí)現順序動(dòng)作的回路簡(jiǎn)單易行，應用普遍。為了防止壓力繼電器誤發(fā)信號，其壓力調整數值既要比缸5動(dòng)作的最高工作壓力高（3-5）×10000Pa又要比溢流閥的調定壓力低（3-5）×10000Pa。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸、二位四通電磁換向閥（2個(gè)）、溢流閥、壓力繼電器
16-1 用壓力繼電器控制的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2、3-二位四通電磁換向閥
4-壓力繼電器 5、6-雙作用油缸
實(shí)驗17 用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用行程開(kāi)關(guān)實(shí)現順序動(dòng)作，屬于行程控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖17-1所示，兩缸按①-②-③-④的順序動(dòng)作，具體工作情況見(jiàn)表17-1。采用行程開(kāi)關(guān)的順序動(dòng)作回路簡(jiǎn)單易行，各缸順序由電氣線(xiàn)路保證，改變電氣線(xiàn)路即可改變動(dòng)作順序，但這種回路的可靠性取決于電器元件，電氣線(xiàn)路比較復雜。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸、二位四通電磁換向閥（2個(gè)）、溢流閥、行程開(kāi)關(guān)（3個(gè)）
17-1 用行程開(kāi)關(guān)控制的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2、3-二位四通電磁換向閥
4、5-雙作用油缸 6、7、8-行程開(kāi)關(guān)
實(shí)驗18 用行程閥的順序動(dòng)作回路
實(shí)驗目的
在液壓傳動(dòng)的機械中，有些執行元件的運動(dòng)常常要求按嚴格順序依動(dòng)作。例如液壓機床常要求先夾緊，然后使工作臺移動(dòng)以進(jìn)行切削加工。順序動(dòng)作回路就是滿(mǎn)足這些要求的液壓回路。常用的順序動(dòng)作回路按照控制原則可分為壓力控制和行程控制，本實(shí)驗利用行程閥實(shí)現順序動(dòng)作，屬于行程控制型。
實(shí)驗內容
回路原理如圖18-1所示，兩缸按①-②-③-④的順序動(dòng)作，具體工作情況見(jiàn)表18-1。調節擋塊的位置，就可以控制動(dòng)作②繼動(dòng)作①之后開(kāi)始的時(shí)間。采用行程閥的順序動(dòng)作回路，工作較可靠，但行程閥只能安裝在工作臺附近，另外改變動(dòng)作順序也比較困難。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸、二位四通行程閥、三位五通手動(dòng)換向閥、溢流閥
18-1 用行程閥的順序動(dòng)作回路
1-溢流閥 2-三位五通手動(dòng)換向閥
3-二位四通行程閥 4、5-雙作用油缸
實(shí)驗19 串聯(lián)液壓缸的同步回路
實(shí)驗目的
本實(shí)驗將兩液壓缸串聯(lián)實(shí)現同步動(dòng)作。
實(shí)驗內容
回路原理如圖19-1所示，動(dòng)作開(kāi)始時(shí)，液壓缸3回油腔排出的油被送入液壓缸4的進(jìn)油腔，若兩缸的有效工作面積相等，則能實(shí)現同步運動(dòng)。這種回路結構簡(jiǎn)單、效率高，能適應較大的偏載，但泵的供油壓力較高，同步精度受兩缸制造、內部泄露等因素影響，具體工作情況見(jiàn)表19-1。
實(shí)驗所需元件
雙作用油缸（2個(gè)）、三位四通電磁換向閥（O）、溢流閥
19-1 串聯(lián)液壓缸的同步回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3、4-雙作用油缸
實(shí)驗20 用調速閥控制的同步回路
實(shí)驗目的
本實(shí)驗利用調速閥控制進(jìn)油量，使執行元件實(shí)現速度同步。
實(shí)驗內容
回路原理如圖20-1所示，在兩個(gè)并聯(lián)的液壓缸的進(jìn)油路上分別串接一個(gè)調速閥，仔細調整兩個(gè)調速閥的開(kāi)口大小，控制進(jìn)入兩液壓缸的油液流量，從而實(shí)現兩缸同速右行，具體工作情況見(jiàn)表20-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、調速閥、雙作用油缸
20-1 用調速閥控制的同步回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3、4-調速閥 5、6-雙作用油缸
實(shí)驗21 單向閥保壓回路
實(shí)驗目的
保壓回路的功能是在執行元件停止工作或僅有工作變形所產(chǎn)生的微小位移的情況下，使執行元件工作壓力基本保持不變。
實(shí)驗內容
回路原理如圖21-1所示，壓力繼電器調整壓力大于油缸運動(dòng)時(shí)所需要工作壓力，油缸運動(dòng)到終點(diǎn)、壓力升高、壓力繼電器工作，使油泵二位二通電磁閥卸荷。油缸工作壓力有單向閥保壓。具體工作情況見(jiàn)表21-1。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、二位四通電磁換向閥、二位二通電磁換向閥、壓力繼電器、單向閥、雙作用油缸
21-1 單向閥保壓回路
1-溢流閥 2-二位四通電磁換向閥 3-二位二通電磁換向閥
4-壓力繼電器 5-單向閥 6-雙作用油缸
實(shí)驗22 換向閥保壓回路
實(shí)驗目的
保壓回路的功能是在執行元件停止工作或僅有工作變形所產(chǎn)生的微小位移的情況下，使執行元件工作壓力基本保持不變。
實(shí)驗內容
回路原理如圖22-1所示，利用三位四通電磁換向閥的O型中位機能，可實(shí)現油泵經(jīng)二位二通電磁閥卸荷。三位四通電磁換向閥中位保壓。具體工作情況見(jiàn)表22-1所示。
實(shí)驗所需元件
溢流閥、三位四通電磁換向閥（O）、二位二通電磁換向閥、雙作用油缸
22-1 換向閥保壓回路
1-溢流閥 2-三位四通電磁換向閥（O）
3-二位二通電磁換向閥 4-雙作用油缸
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智能機電一體化綜合實(shí)訓考核設備 |
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機電一體化綜合實(shí)訓系統 |
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光機電氣一體化實(shí)訓裝置 |
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電機故障診斷與維修檢測實(shí)訓考核裝置 |
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機床電路實(shí)訓考核設備 |
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機床電路實(shí)訓設備 |
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機床電氣線(xiàn)路(四合一）考核實(shí)訓裝置 |
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機床電氣控制實(shí)訓裝置（柜式雙面、四合一、四種機床） |
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機電一體化綜合實(shí)訓室設備、機電液氣一體化實(shí)訓平臺 |
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數控設備維修實(shí)驗室設備、數控機床電氣故障檢測實(shí)訓臺 |
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機電技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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光機電一體化實(shí)訓考核裝置 |
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物料分揀實(shí)訓裝置 |
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煤礦培訓自動(dòng)化試驗臺 |
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自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓考核裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓裝置 |
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機電一體化綜合實(shí)訓考核裝置 |
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光機電一體化實(shí)訓室設備、自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓室設備 |
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柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統（六站） |
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機電氣液一體化綜合實(shí)訓裝置 |
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數控機床實(shí)訓室,數控機床實(shí)訓室設備 |
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3D虛擬機床及機床線(xiàn)路實(shí)訓裝置 |
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機床電氣控制技術(shù)實(shí)訓臺 |
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網(wǎng)絡(luò )化智能型機床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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機床智能實(shí)訓考核裝置 |
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機床電氣培訓考核實(shí)驗裝置 |
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網(wǎng)孔型萬(wàn)能機床電路實(shí)訓考核鑒定裝置 |
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數控銑床裝調與維修考核實(shí)訓設備 |
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數控車(chē)床電氣控制與維修實(shí)訓考核裝置 |
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多系統數控機床虛實(shí)一體訓練機 |
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機床電氣實(shí)訓智能考核裝置（五種機床） |
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數控機床維修實(shí)訓設備電氣控制柜 |
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數控車(chē)床電氣安裝與調試實(shí)訓設備 |
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車(chē)床綜合維修考核裝置（各種系統） |
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精密雙軸十字滑臺實(shí)訓設備 |
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數控銑床裝調與維修實(shí)訓臺 |
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數控車(chē)床裝調與維修實(shí)訓臺 |
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數控加工中心實(shí)驗室設備 |
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數控加工中心裝調與維修考核實(shí)訓設備 |
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數控車(chē)床裝調與維修考核實(shí)訓設備(GSK980TDi) |
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數控銑床裝調與維修考核實(shí)訓設備(廣數GSK－980MDi) |
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數控車(chē)床維修綜合實(shí)訓臺、數控銑床維修綜合實(shí)訓臺 |
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電工技能實(shí)訓考核柜 |
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機床電氣控制技術(shù)及工藝實(shí)訓考核裝置（網(wǎng)孔板） |
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數控車(chē)銑復合機床、五軸五聯(lián)動(dòng)數控加工中心、五軸數控加工中心虛實(shí)一體訓練機 |
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SINUMERIK 840DSL 五軸數控加工中心虛實(shí)一體訓練機 |
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多系統數控機床虛實(shí)一體訓練機 |
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五軸數控加工中心虛實(shí)一體訓練機 |
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數控機床故障診斷與維修實(shí)訓裝置 |
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步進(jìn)電機交流伺服電動(dòng)機驅動(dòng)系統實(shí)驗裝置 |
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光機電氣一體化控制實(shí)訓設備 |
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光機電氣一體化實(shí)訓設備 |
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光機電一體化控制實(shí)訓裝置 |
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自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓平臺 |
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智能制造人才綜合實(shí)訓室建設方案 |
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機電一體化柔性生產(chǎn)線(xiàn)加工系統 |
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MPS模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統(六站) |
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智能型萬(wàn)能機床電氣實(shí)訓考核鑒定裝置 |
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變壓器/電機控制綜合實(shí)驗裝置 |
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電機性能綜合測試裝置 |
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電機與變壓器維修實(shí)訓設備 |
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電機變壓器維修及檢測實(shí)訓裝置 |
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電機故障診斷與維修檢測實(shí)訓考核裝置 |
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電機電控配線(xiàn)安裝裝置 |
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機床電氣控制實(shí)訓裝置 |
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電機裝配工技能實(shí)訓裝置 |
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電機檢修技能實(shí)訓裝置 |
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電機拆裝與維修實(shí)訓臺 |
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模擬機床電氣故障排除實(shí)訓裝置 |
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機電一體化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓設備 |
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電氣控制及PLC變頻器電機實(shí)訓裝置 |
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智能型四合一機床電氣控制實(shí)訓臺 |
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智能型四合一機床電氣控制技能實(shí)訓考核鑒定裝置 |
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龍門(mén)刨床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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交流橋式起重機實(shí)訓考核設備 |
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Z3040B搖臂鉆床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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C650-2普通車(chē)床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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Z3050搖臂鉆床電路智能實(shí)訓考核臺 |
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C6140普通車(chē)床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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M7120平面磨床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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T68鏜床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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X62W萬(wàn)能銑床電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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智能機床電路實(shí)訓考核裝置 |
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空間及平面機構綜合實(shí)驗臺
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鉗工技能實(shí)訓考核平臺
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工業(yè)機械傳動(dòng)裝調實(shí)訓平臺
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機械傳動(dòng)裝調綜合實(shí)訓平臺
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機構運動(dòng)創(chuàng )新設計方案拼裝及仿真實(shí)驗臺
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機械基礎實(shí)訓室設備,機械設計實(shí)訓設備,機械傳動(dòng)實(shí)訓臺 |
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五金沖壓模、拆裝模具、鋁合金拆裝實(shí)訓模具、注塑模具、沖孔模、級進(jìn)模、復合模
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機械基礎綜合實(shí)驗室、機械設計實(shí)驗室 |
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機構創(chuàng )新組合設計實(shí)驗臺 |
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機械運動(dòng)創(chuàng )新方案拼裝實(shí)驗臺 |
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便攜式機械系統傳動(dòng)創(chuàng )新組合設計實(shí)驗臺 |
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零件尺寸誤差測量組合實(shí)訓裝置 |
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零件形位誤差測量組合實(shí)訓裝置 |
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《幾何體》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《典型零件》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《標準零件》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《聯(lián)接與配合》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《千斤頂》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《臺虎鉗》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《齒輪泵》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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《減速器》實(shí)測繪圖訓練裝置 |
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測繪用裝配體、齒輪泵、閥體及機件模型 |
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減速器拆裝教學(xué)模型 |
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滾齒機教學(xué)模型 |
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教學(xué)用插齒機實(shí)驗臺 |
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輪系創(chuàng )新設計拼裝及仿真實(shí)驗臺 |
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機械傳動(dòng)方案優(yōu)化綜合測試實(shí)驗臺 |
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曲柄滑塊導桿凸輪機構實(shí)驗臺 |
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螺栓與螺栓組聯(lián)接綜合實(shí)驗臺 |
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創(chuàng )意組合機械系統裝配訓練綜合實(shí)驗平臺 |
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帶傳動(dòng)效率測試分析實(shí)驗臺(基礎型) |
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液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承實(shí)驗臺 |
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便攜式機械系統傳動(dòng)創(chuàng )新組合設計實(shí)驗臺 |
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機械設計制造實(shí)訓設備,自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)實(shí)訓裝置 |
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曲柄導桿滑塊凸輪測試實(shí)驗裝置 |
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齒輪傳動(dòng)測試分析實(shí)驗裝置 |
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鏈條與萬(wàn)向節傳動(dòng)測試實(shí)驗裝置 |
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機械系統集成及參數可視化分析實(shí)驗臺 |
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機械傳動(dòng)創(chuàng )意組合測試實(shí)驗臺 |
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A型機械傳動(dòng)方案創(chuàng )意組合及參數分析實(shí)驗臺 |
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B型機械傳動(dòng)方案創(chuàng )意組合及參數分析實(shí)驗臺 |
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自動(dòng)化夾具綜合實(shí)驗臺 |
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車(chē)刀量角儀 |
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齒輪范成儀 |
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四桿機構創(chuàng )客系統,零件搭接類(lèi)實(shí)訓設備 |
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機械元件陳列柜 |
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電機與變壓器聲動(dòng)同步CD解說(shuō)示教陳列柜 |
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機械基礎聲動(dòng)同步CD解說(shuō)示教陳列柜 |
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機械運動(dòng)簡(jiǎn)圖的測繪及分析實(shí)驗模型 |
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機械零件20教陳列柜 |
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減速器聲動(dòng)同步CD解說(shuō)示教陳列柜 |
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機械原理聲動(dòng)同步CD解說(shuō)示教陳列柜 |
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機械制圖16型陳列柜 |
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模具示教陳列柜 |
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金屬切削示教陳列柜 |
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金屬工藝學(xué)CD解說(shuō)示教陳列柜 |
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公差配合陳列柜
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鉗工工藝學(xué)陳列柜 |
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金屬刀具陳列柜 |
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機床夾具設計陳列柜 |
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機械綜合陳列柜《機械原理》《機械零件》《減速器》 |
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車(chē)工工藝學(xué)陳列柜 |
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機械設計基礎陳列柜 |
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機械設備拆裝實(shí)訓臺 |
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大型量具陳列柜 |
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《機械創(chuàng )新設計》示教陳列柜 |
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氣動(dòng)液壓示教陳列柜 |
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機械原理實(shí)訓設備,機械創(chuàng )新實(shí)訓裝置,機械設計實(shí)訓設備,機械傳動(dòng)實(shí)訓設備 |
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機械裝調技術(shù)綜合實(shí)訓裝置 |
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機械制圖模型,機械制圖教學(xué)模型 |
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機械制圖立體示教模型、測繪模型畫(huà)法幾何投影箱 |
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《機械基礎》（中國勞動(dòng)社會(huì )保障勞動(dòng)版） |
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機械設計拆裝實(shí)驗室,機械設計實(shí)驗室 |
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公差與檢測技術(shù)實(shí)訓室 |
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機械系統搭接裝配訓練實(shí)驗臺 |
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透明電動(dòng)機實(shí)訓教學(xué)模型、變壓器教學(xué)模型 |
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減速器拆裝實(shí)驗室,拆裝實(shí)驗用大型減速器教學(xué)模型（全鋁制） |
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機械裝調技術(shù)綜合實(shí)訓裝置 |
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機械運動(dòng)創(chuàng )新設計搭接實(shí)驗臺 |
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機械機構基礎實(shí)驗臺、機構創(chuàng )新實(shí)驗臺、動(dòng)平衡原理實(shí)驗臺、軸系結構實(shí)驗箱、機構搭接測試實(shí)驗臺、齒輪范成 |
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透明五金沖壓模擬機、透明液壓注塑機演示模型、透明注塑成型模擬機、鋁合金模具拆裝模型 |
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機械裝調技術(shù)綜合實(shí)訓裝置、機械設備裝調與控制技術(shù)實(shí)訓裝置、機械裝配技能綜合實(shí)訓平臺 |
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機械制圖模型,機械機構模型,機械零件模型,機械原理模型,部件模型 |
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電機及電子專(zhuān)業(yè)實(shí)訓室、電工技術(shù)實(shí)訓室 |
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電工電子技能綜合實(shí)訓考核平臺 |
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電工電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電工基礎與技能實(shí)訓考核裝置 |
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電工技術(shù)綜合實(shí)驗平臺 |
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電工技術(shù)綜合實(shí)訓裝置 |
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電工技術(shù)實(shí)訓網(wǎng)板 |
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電子工藝實(shí)訓臺（兩面4工位） |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核設備 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)驗裝置 |
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數模電綜合實(shí)訓平臺 |
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電氣自動(dòng)化設備安裝與維修實(shí)訓考核平臺 |
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國電供電所裝表接電實(shí)訓裝置 |
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智能型裝接表電工實(shí)訓系統 |
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電工技能實(shí)訓考核柜 |
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直流調速（調壓）實(shí)訓控制柜 |
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電氣工程與自動(dòng)化實(shí)訓室設備 |
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化工自動(dòng)化儀表實(shí)訓平臺 |
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電工·電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電氣控制實(shí)訓裝置（單面雙組型） |
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電氣裝調實(shí)訓裝置 |
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電氣裝配與調試實(shí)訓平臺 |
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儀表自動(dòng)化控制綜合實(shí)訓臺 |
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初中高級維修電工實(shí)訓考核裝置 |
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高性能高級維修電工及技能培訓考核實(shí)訓裝置 |
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維修電工電氣控制及儀表照明電路實(shí)訓考核裝置 |
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電工電子電拖綜合實(shí)驗裝置 |
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電工培訓考核裝置 |
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電機拖動(dòng)及運動(dòng)控制綜合實(shí)驗臺 |
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機電技術(shù)技能實(shí)訓考核裝置 |
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電機控制與調速實(shí)訓裝置 |
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電機與電氣控制實(shí)訓臺 |
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樓宇智能化控制系統平臺 |
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電氣技能實(shí)訓考核裝置 |
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電工電氣裝配與工藝實(shí)訓臺 |
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電機與電力拖動(dòng)實(shí)訓裝置 |
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維修電工技能實(shí)訓考核裝置（網(wǎng)孔板、單面雙組型） |
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電工電子及電機拖動(dòng)綜合實(shí)訓平臺 |
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電工電子電力拖動(dòng)技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電工技能實(shí)訓與考核裝置 |
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電工技術(shù)實(shí)訓臺 |
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電工技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電工電子電力拖動(dòng)實(shí)驗與技能實(shí)訓臺 |
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電工綜合實(shí)訓考核設備 |
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高級電工實(shí)訓臺 |
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電工電子綜合實(shí)驗臺 |
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智能型電工電子拖動(dòng)綜合實(shí)驗裝置（帶PLC實(shí)驗) |
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電子技術(shù)創(chuàng )新設計綜合應用實(shí)訓裝置 |
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電子焊接實(shí)訓考核裝置 |
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電子工藝與檢測實(shí)訓平臺 |
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電子產(chǎn)品裝配實(shí)訓臺 |
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電子裝配實(shí)訓臺 |
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電子技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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高級電工電子技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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高性能電工電子電拖綜合實(shí)訓裝置 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)驗裝置 |
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電子電路綜合實(shí)驗實(shí)訓裝置 |
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電子電工基礎實(shí)驗臺、通用電工實(shí)驗裝置 |
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電工基礎實(shí)驗裝置 |
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電氣控制技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
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電氣控制及電子技能實(shí)訓考核裝置 |
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內外線(xiàn)電氣安裝與維修實(shí)訓裝置 |
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網(wǎng)孔型電工技能及工藝實(shí)訓考核裝置（單面、雙組） |
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電工技能實(shí)訓考核平臺 |
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電工電子技能及創(chuàng )新設計綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電工電子技術(shù)實(shí)驗臺 |
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初、中、高級及技師維修電工實(shí)訓考核裝置 |
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電氣控制綜合實(shí)驗裝置 |
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供配電技術(shù)實(shí)訓裝備 |
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電工實(shí)訓裝置（單面雙組型） |
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電工電子模擬實(shí)訓裝置 |
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低壓電工電氣裝配實(shí)訓臺 |
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電子裝配工藝與檢測實(shí)訓裝置 |
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電工工藝（維修電工）試驗臺 |
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電工電子電拖實(shí)訓臺 |
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一體化電工電子技術(shù)創(chuàng )新設計綜合應用實(shí)訓裝置 |
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現代維修電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
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鐵道車(chē)輛電氣檢修實(shí)訓室建設 |
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電工實(shí)訓工作臺 |
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電子技術(shù)技能實(shí)訓考核臺 |
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電子學(xué)技術(shù)綜合實(shí)驗裝置 |
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維修電工電氣控制實(shí)訓裝置 |
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機床電氣與PLC控制教學(xué)實(shí)驗裝置 |
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維修電工技能考核實(shí)訓裝置 |
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機電技術(shù)技能實(shí)訓考核裝置 |
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電氣裝配實(shí)訓裝置（網(wǎng)孔板、雙組型） |
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電子產(chǎn)品設計與制作實(shí)訓平臺 |
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電子單片機實(shí)訓臺 |
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維修電工實(shí)訓考核裝置 |
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電機控制及調速綜合實(shí)訓裝置 |
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電工電子自動(dòng)化綜合實(shí)訓實(shí)驗臺 |
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模電數電綜合實(shí)驗裝置 |
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電工模電數電綜合實(shí)訓平臺 |
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電氣控制及電子技能實(shí)訓考核裝置 |
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電氣裝配實(shí)訓裝置 |
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網(wǎng)孔型電工電氣裝配實(shí)訓臺 |
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維修電工實(shí)訓考核裝置（單面雙工位） |
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電子電工綜合實(shí)驗裝置 |
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電工電子綜合實(shí)訓平臺 |
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電工技能測試臺 |
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電工操作臺、初級維修電工實(shí)訓設備 |
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維修電工實(shí)訓設備 |
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高級電工技能實(shí)訓考核裝置 |
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電工電子技能及創(chuàng )新設計綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電力拖動(dòng)實(shí)驗裝置 |
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電工綜合實(shí)驗裝置 |
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維修電工技能智能實(shí)訓考核裝置 |
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機電技術(shù)技能實(shí)訓考核裝置 |
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電工電子技能綜合實(shí)訓裝置 |
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通用電工競賽訓練平臺 |
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高級電工練功考核實(shí)訓臺 |
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電工、電子、電力拖動(dòng)、PLC、變頻器、單片機、觸摸屏實(shí)訓臺 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓裝置 |
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電子技術(shù)技能實(shí)訓臺 |
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現代物流倉儲自動(dòng)化實(shí)驗系統 |
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電氣線(xiàn)路安裝實(shí)訓裝置 |
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維修電工技術(shù)實(shí)訓平臺 |
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電力電子技術(shù)應用實(shí)訓裝置 |
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電工電子綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓裝置 |
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電氣照明設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
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電氣安裝調試實(shí)訓設備,電氣安裝調試實(shí)訓裝置 |
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自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)裝調與設計實(shí)訓裝置 |
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互聯(lián)網(wǎng)+現代電工電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電工電子·電拖·PLC技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電氣設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
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電工電子基礎實(shí)驗裝置 |
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電工電子技術(shù)基礎實(shí)訓考核平臺 |
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電氣安裝與維修實(shí)訓裝置 |
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電機傳動(dòng)與控制實(shí)驗裝置 |
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維修電工高級技師考核實(shí)訓設備 |
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電氣控制PLC實(shí)訓臺 |
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電氣安裝與維修實(shí)訓考核裝置 |
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電氣控制系統安裝與調試實(shí)訓設備 |
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電機及電氣技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電氣安裝調試實(shí)訓裝置 |
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通用電工電子電拖實(shí)驗裝置 |
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電工電子實(shí)驗裝置 |
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電機拖動(dòng)及電氣控制技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電機拖動(dòng)及運動(dòng)控制綜合實(shí)驗臺 |
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機電綜實(shí)訓考核平臺 |
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電力拖動(dòng)實(shí)驗裝置 |
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全數字交流調速系統實(shí)驗裝置 |
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直流調速技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電機性能測試柜 |
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機電控制綜合實(shí)訓平臺 |
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電機控制實(shí)訓臺 |
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電機控制接線(xiàn)實(shí)驗臺 |
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電機運動(dòng)控制實(shí)訓裝置 |
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電工電機拖動(dòng)實(shí)訓裝置 |
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電機裝配與運行檢測實(shí)訓裝置 |
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電機電控配線(xiàn)安裝實(shí)訓裝置 |
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電機·變壓器維修及檢測實(shí)訓裝置 |
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電機故障檢測實(shí)訓考核裝置 |
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變頻器工作原理實(shí)訓裝置 |
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維修電工技能實(shí)訓考核裝置（電氣控制·PLC·變頻器) |
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高級電工技能實(shí)訓考核裝置 |
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高級維修電工變頻調速PLC可編程控制實(shí)訓裝置 |
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電子產(chǎn)品工藝實(shí)訓臺 |
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電子焊接技能實(shí)訓平臺 |
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現代電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置（柜式、雙面型) |
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高級電工電子實(shí)驗裝置 |
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數字電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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模擬電路、數字電路實(shí)驗平臺 |
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電子學(xué)綜合實(shí)驗裝置 |
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模擬電子電路實(shí)驗裝置 |
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模擬電路應用創(chuàng )新實(shí)驗平臺 |
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電子裝配及焊接技能實(shí)訓裝置 |
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電子焊接實(shí)訓考核裝置 |
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電子焊接裝配實(shí)訓臺 |
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電子產(chǎn)品焊接與工藝實(shí)訓臺 |
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電子工藝焊接裝配生產(chǎn)線(xiàn) |
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電工電子創(chuàng )新綜合實(shí)訓裝置 |
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電子工藝實(shí)訓考核裝置 |
|
電子工藝實(shí)訓考核裝置 |
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電子創(chuàng )新實(shí)驗臺 |
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電子產(chǎn)品設計與裝調實(shí)訓考核裝置 |
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電力拖動(dòng)一體化實(shí)訓設備 |
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網(wǎng)孔型電工電子電力拖動(dòng)PLC可編程綜合實(shí)訓裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型高性能電工電子技術(shù)實(shí)訓與考核裝置 |
|
電子（模電數電）技術(shù)綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓考核裝置 |
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初中高級電工實(shí)訓設備 |
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理實(shí)一體化教室、電工電子技術(shù)實(shí)驗臺 |
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電工電子綜合實(shí)驗裝置 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核平臺 |
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電工實(shí)訓考核裝置 |
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電工技能實(shí)訓裝置 |
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電工技能實(shí)訓臺 |
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電氣系統安裝與調試實(shí)訓裝置 |
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電工技術(shù)實(shí)訓室、電工技術(shù)實(shí)訓室設備 |
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電工基礎實(shí)訓臺 |
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電工實(shí)訓考核裝置,電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置,網(wǎng)孔型電工實(shí)訓考核設備 |
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現代電氣控制系統安裝與調試實(shí)訓考核裝置 |
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網(wǎng)孔型電氣控制實(shí)訓裝置 |
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在線(xiàn)智慧電子實(shí)驗系統綜合實(shí)訓平臺 |
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電子產(chǎn)品裝調與人工智能創(chuàng )新考核裝置 |
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電力電子技術(shù)應用創(chuàng )新設計綜合實(shí)訓裝置 |
|
電子學(xué)綜合實(shí)驗裝置 |
|
電工實(shí)訓操作臺（單面二組型） |
|
電工電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
|
電工電子自動(dòng)化綜合實(shí)驗實(shí)訓裝置 |
|
電工電子電拖實(shí)驗裝置 |
|
電工技能鑒定實(shí)訓裝置 |
|
低壓電氣裝配工技能實(shí)訓考核裝置 |
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電工電拖綜合實(shí)訓裝置 |
|
電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
|
機電綜合實(shí)訓考核平臺 |
|
電工電子技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
電力拖動(dòng)實(shí)訓裝置 |
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軌道交通電力系統綜合自動(dòng)化技能實(shí)訓考核平臺 |
|
電力拖動(dòng)一體化實(shí)訓設備 |
|
電力系統綜合自動(dòng)化技能實(shí)訓考核平臺 |
|
電力系統微機保護綜合實(shí)訓裝置 |
|
電力系統自動(dòng)化實(shí)訓平臺 |
|
電氣設備及二次部分實(shí)訓考核裝置 |
|
現代電力電子及交直流調速實(shí)驗裝置 |
|
電力電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
|
電機及電氣技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
電機電力電子及電氣控制技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
電機及電氣技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
大功率直流調速系統實(shí)訓考核裝置 |
|
電機裝配與運行檢測實(shí)訓考核設備 |
|
電機電力拖動(dòng)及電氣控制實(shí)訓裝置 |
|
電機拖動(dòng)及自動(dòng)控制系統實(shí)驗臺 |
|
電機及電氣控制實(shí)驗裝置 |
|
電子技術(shù)綜合實(shí)訓裝置 |
|
電子焊接裝配實(shí)訓臺 |
|
電子創(chuàng )新綜合實(shí)訓平臺 |
|
電工電拖綜合實(shí)訓平臺 |
|
電機控制實(shí)驗臺、電機PLC控制實(shí)驗裝置 |
|
搖臂鉆集合實(shí)驗臺,機床電氣控制技能實(shí)訓考核裝置 |
|
電氣控制實(shí)訓平臺 |
|
一體化網(wǎng)絡(luò )型高級維修及技師電工技能培訓考核實(shí)訓裝置 |
|
防爆電氣控制技術(shù)技能培訓考核實(shí)訓裝置 |
|
電機及拖動(dòng)實(shí)驗臺 |
|
高級維修電工綜合實(shí)訓柜 |
|
電工操作實(shí)操臺，網(wǎng)孔型電工技能實(shí)訓考核裝置 |
|
電氣安裝實(shí)訓裝置 |
|
電工電子綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓裝置 |
|
電機維修及檢測實(shí)驗裝置 |
|
機電傳動(dòng)與控制實(shí)訓裝置 |
|
電機控制與調速實(shí)訓裝置 |
|
電力拖動(dòng)電氣控制實(shí)驗裝置 |
|
電工電氣實(shí)訓考核裝置 |
|
電工電子實(shí)訓臺 |
|
電機拖動(dòng)與調速系統實(shí)訓裝置 |
|
電子產(chǎn)品設計及制作生產(chǎn)線(xiàn) |
|
電力系統微機保護綜合實(shí)訓設備 |
|
電子技術(shù)綜合實(shí)驗裝置 |
|
電子技術(shù)綜合實(shí)訓平臺 |
|
網(wǎng)孔型高級維修電工實(shí)訓設備,網(wǎng)孔型中級維修電工實(shí)訓設備,網(wǎng)孔型初級維修電工實(shí)訓設備 |
|
高級電工電拖實(shí)訓考核柜、中級電工電拖實(shí)訓考核考核柜、初級電工電拖實(shí)訓考核考核柜 |
|
高級維修電工實(shí)訓室,中級維修電工實(shí)訓室,初級維修電工實(shí)訓室 |
|
電力拖動(dòng)PLC變頻調速綜合實(shí)訓裝置 |
|
電力拖動(dòng)實(shí)訓臺 |
|
電工基礎及基本技能實(shí)訓臺 |
|
電機拖動(dòng)實(shí)訓設備 |
|
電子技術(shù)實(shí)驗實(shí)訓室設備 |
|
電工電子實(shí)訓考核裝置 |
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高級電工電子電力拖動(dòng)實(shí)驗裝置 |
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供電技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電力拖動(dòng)與控制技術(shù)實(shí)訓裝置 |
|
電力電子及電氣傳動(dòng)實(shí)驗臺 |
|
電力技術(shù)控制系統實(shí)訓演示設備 |
|
高性能電工電子電力拖動(dòng)綜合實(shí)驗裝置 |
|
電力自動(dòng)化儀表及過(guò)程控制實(shí)訓平臺 |
|
電力系統繼電保護實(shí)驗臺 |
|
電氣控制實(shí)訓室設備 |
|
電氣控制技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
維修電工實(shí)訓考核裝置 |
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高級電工及技師維修電工實(shí)訓考核裝置 |
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維修電工實(shí)訓裝置、維修電工技能操作臺 |
|
高級維修電工考核實(shí)訓臺（單面雙組型） |
|
電氣安裝與維修實(shí)訓考核裝置 |
|
電工電力電子實(shí)訓平臺 |
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電力系統綜合自動(dòng)化實(shí)驗平臺 |
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供配電所實(shí)訓裝置 |
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變電二次安裝工實(shí)訓考核裝置 |
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工廠(chǎng)供電綜合自動(dòng)化實(shí)訓裝置 |
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供配電實(shí)驗室設備,電氣工程綜合實(shí)訓設備 |
|
電工基本操作技術(shù)實(shí)訓室設備 |
|
機電驅動(dòng)實(shí)訓設備 |
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電子產(chǎn)品裝配實(shí)訓室 |
|
電氣控制技能實(shí)訓考核裝置 |
|
電氣安裝與維修實(shí)訓考核設備 |
|
電子焊接防靜電實(shí)訓臺 |
|
電子產(chǎn)品裝配與調試生產(chǎn)線(xiàn) |
|
電子工藝實(shí)訓考核裝置 |
|
模擬電路實(shí)驗裝置 |
|
電機技術(shù)實(shí)驗裝置（交/直流發(fā)電機） |
|
電機與變壓器綜合實(shí)驗裝置 |
|
電力拖動(dòng).PLC技能實(shí)訓裝置，電力拖動(dòng)、PLC實(shí)訓裝置 |
|
高級維修電工綜合實(shí)訓裝置(附件)為競賽考核平臺 |
|
高級電工職業(yè)技能鑒定綜合實(shí)訓考核裝置 |
|
電力自動(dòng)化及繼電保護實(shí)驗裝置 |
|
電力自動(dòng)化及繼電保護實(shí)驗臺 |
|
電力拖動(dòng)（工廠(chǎng)電氣控制）實(shí)驗裝置 |
|
初中級電工實(shí)訓考核裝置 |
|
高級電工技術(shù)實(shí)驗臺 |
|
電氣智能控制PLC 技術(shù)實(shí)訓裝置 |
|
電力電子與電力傳動(dòng)專(zhuān)業(yè)課程 |
|
電力電子技術(shù)實(shí)驗室設備 |
|
電氣安裝與維修實(shí)訓考核裝置 |
|
自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置 |
|
高級維修電工實(shí)訓考核裝置 |
|
電工實(shí)訓考核裝置簡(jiǎn)介，電氣裝配實(shí)訓臺注意事項 |
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高性能高級維修電工技能培訓考核裝置 |
|
電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
|
電工電子技術(shù)創(chuàng )新設計綜合應用實(shí)訓裝置 |
|
電氣動(dòng)力設備安裝調試技能實(shí)訓裝置（高級） |
|
(初級)電氣動(dòng)力設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
|
（中級）電氣動(dòng)力設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
|
電氣照明設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
|
高性能電工技術(shù)實(shí)驗臺 |
|
高低壓配電實(shí)驗實(shí)訓裝置 |
|
電工技術(shù)綜合實(shí)驗裝置 |
|
數字電路應用創(chuàng )新實(shí)驗平臺 |
|
模擬電路實(shí)驗裝置 |
|
電工技能實(shí)訓考核裝置 |
|
高性能電工綜合實(shí)驗裝置 |
|
高級電工實(shí)操柜,中級電工實(shí)操柜,初級電工實(shí)操柜 |
|
高級電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
|
中級電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
|
初級電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
|
通用電工技能綜合實(shí)訓裝置 |
|
電工綜合訓練裝置 |
|
電工實(shí)訓裝置 |
|
電工實(shí)驗裝置 |
|
電工電子綜合實(shí)驗裝置 |
|
電工電子電拖實(shí)訓裝置 |
|
電工·電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
|
現代高級電工電拖實(shí)訓考核設備 |
|
維修電工電氣控制實(shí)訓考核裝置 |
|
儀表及照明單三相電機控制實(shí)訓考核裝置 |
|
高級電工綜合實(shí)驗裝置 |
|
現代電氣控制應用實(shí)訓設備 |
|
通用電工實(shí)驗臺,通用電工技術(shù)實(shí)訓臺 |
|
通用電子實(shí)驗臺 |
|
通用電工電子實(shí)驗臺 |
|
通用電工電子電力拖動(dòng)實(shí)驗臺 |
|
通用電工電子電力拖動(dòng)帶直流電機實(shí)驗臺 |
|
電工、電子、電力拖動(dòng)（帶直流電機、三相可調）實(shí)驗裝置 |
|
通用電力拖動(dòng)實(shí)驗室成套設備 |
|
通用電力拖動(dòng)實(shí)驗室成套設備(帶直流電機實(shí)驗) |
|
通用電工電子 電力拖動(dòng)
直流電機實(shí)驗室設備 （四合一） |
|
現代電氣控制系統安裝與調試實(shí)訓裝置 |
|
電工·電子·電拖創(chuàng )新實(shí)訓室設備 |
|
現代電氣控制綜合實(shí)訓裝置 |
|
電工技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
立式電工電子實(shí)驗裝置 |
|
智能型電工電子技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
智能型電工、電子、電力拖動(dòng)綜合實(shí)驗裝置 |
|
智能型電工、電子、電力拖動(dòng)綜合實(shí)驗裝置（帶PLC實(shí)驗） |
|
智能型電工、電子/電拖、PLC、單片機綜合實(shí)驗裝置 |
|
智能型電工、電子、電拖、PLC、變頻調速綜合實(shí)驗裝置 |
|
電子技術(shù)實(shí)訓室、電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
|
電子焊接裝配生產(chǎn)線(xiàn) |
|
電子焊接工作臺 |
|
電子工藝實(shí)訓臺 |
|
電子裝配調試實(shí)訓臺 |
|
電子產(chǎn)品裝調一體化創(chuàng )新實(shí)訓裝置 |
|
電氣裝配與工藝實(shí)訓裝置（單面雙組型） |
|
電氣裝配實(shí)訓臺（單面雙組型） |
|
機床PLC電氣控制實(shí)訓考核裝置 |
|
電氣裝配實(shí)訓臺 |
|
電工技能訓練與考核平臺（網(wǎng)孔板、雙組型） |
|
電氣技能實(shí)訓考核裝置（單面雙組型） |
|
高性能電工技術(shù)實(shí)驗裝置 |
|
高性能電工電拖實(shí)驗裝置 |
|
高性能電工、電子、電力拖動(dòng)、PLC、變頻器實(shí)訓裝置 |
|
高級電工技術(shù)實(shí)驗臺 |
|
高性能電工電子實(shí)驗臺 |
|
高級電工電子電拖綜合實(shí)驗臺 |
|
維修電工技能實(shí)訓考核裝置（兩面四組型） |
|
初級電工、電拖實(shí)訓考核裝置(柜式) |
|
中級電工、電拖實(shí)訓考核裝置(柜式) |
|
高級電工、電拖實(shí)訓考核裝置(柜式) |
|
高性能高級維修維修電工實(shí)訓考核裝置 |
維修電工電氣控制及儀表照明電路綜合實(shí)訓考核裝置 |
高級維修電工技能實(shí)訓考核裝置 |
儀表照明實(shí)訓考核裝置 |
高級維修電工實(shí)訓考核裝置 |
|
維修電工電氣控制及儀表照明電路綜合實(shí)訓考核裝置 |
|
高級技師維修電工實(shí)訓考核裝置 |
|
維修電工電氣控制技能實(shí)訓考核裝置 |
|
中高級維修電工及技能培訓考核實(shí)訓裝置(電工考證實(shí)訓設備) |
|
高級電工實(shí)訓考核鑒定裝置 |
|
智能型現代電氣控制實(shí)訓考核裝置 |
|
高性能初級維修電工及技能培訓考核實(shí)訓裝置 |
|
高性能中級維修電工及技能培訓考核實(shí)訓裝置 |
|
高性能高級維修電工及技能培訓考核實(shí)訓裝置 |
|
電工電子綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓裝置 |
|
高級電工、電拖、PLC實(shí)訓考核裝置 |
|
高性能初、中、高級維修電工技能綜合實(shí)訓考核裝置 |
|
電氣照明接線(xiàn)實(shí)操考核平臺 |
|
電氣設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
|
自動(dòng)加工與裝配生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓考核設備 |
|
網(wǎng)孔型萬(wàn)能電氣控制與及機床電路實(shí)訓考核鑒定裝置 |
|
機床電氣技能實(shí)訓考核鑒定裝置 |
|
現代電氣控制系統安裝與調試實(shí)訓考核裝置 |
|
模電、數電、電力拖動(dòng)實(shí)驗臺 |
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維修電工實(shí)訓考核柜（柜式、雙面型） |
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雙面網(wǎng)孔板維修電工技能實(shí)訓考核裝置 |
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高級電工電子實(shí)驗裝置 |
|
電工電拖實(shí)訓平臺 |
|
維修電工電氣控制技能實(shí)訓考核裝置 |
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維修電工通用型實(shí)訓考核實(shí)訓裝置 |
|
維修電工排故培訓考核裝置 |
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電工基本技能綜合實(shí)訓設備 |
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維修電工實(shí)訓裝置（網(wǎng)孔板單面雙組型） |
|
電工電子技術(shù)·電力拖動(dòng)實(shí)訓考核裝置 |
|
通用電工電子電拖（帶直流電機）實(shí)驗臺 |
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電子技術(shù)實(shí)驗教學(xué)平臺 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
|
電工電子技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
|
電工實(shí)訓裝置 |
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電工電子實(shí)驗裝置 |
|
電工電子電力拖動(dòng)實(shí)驗裝置 |
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電工電子電力拖動(dòng)實(shí)驗裝置（帶PLC實(shí)驗） |
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電子產(chǎn)品裝調與智能檢測實(shí)訓考核裝置 |
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電子產(chǎn)品裝調與智能檢測實(shí)訓室專(zhuān)業(yè)建設方案 |
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電子產(chǎn)品裝調與人工智能創(chuàng )新考核裝置 |
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電子工藝實(shí)訓考核裝置 |
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電子工藝綜合實(shí)訓裝置 |
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電子工藝實(shí)驗考核裝置 |
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電工技能及工藝實(shí)訓考核裝置（網(wǎng)孔板） |
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通用電工電子技術(shù)及電力拖動(dòng)實(shí)驗臺 |
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電子產(chǎn)品焊接裝配實(shí)訓臺 |
|
中級維修電工實(shí)訓臺 |
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初級維修電工實(shí)訓學(xué)生臺 |
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電子實(shí)驗室設備 |
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電工電子綜合實(shí)驗平臺 |
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模電數電技術(shù)實(shí)驗臺 |
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電機電力電子與交直流調速實(shí)驗臺、電機電力電子與電氣傳動(dòng)技術(shù)實(shí)驗裝置
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智能變配電系統實(shí)驗開(kāi)發(fā)平臺 |
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高級維修電工及技師技能實(shí)訓考核裝置 |
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高低壓配電實(shí)驗實(shí)訓裝置 |
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低壓供配電技術(shù)實(shí)訓設備 |
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低壓配電成套實(shí)訓裝置 |
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低壓配電操作實(shí)訓室設備 |
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工廠(chǎng)供電綜合自動(dòng)化實(shí)訓系統 |
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工廠(chǎng)供電技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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35kV變電站及10kV供配電系統倒閘操作屏 |
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變配電室值班電工技能培訓考核系統 |
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電力電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電力電子及電機拖動(dòng)綜合實(shí)驗裝置 |
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電力電子技術(shù)及電機控制實(shí)驗裝置 |
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電力電子及電氣傳動(dòng)實(shí)訓裝置 |
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電力電子技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電機控制及照明實(shí)訓柜 |
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電力自動(dòng)化及繼電保護實(shí)驗裝置 |
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DSP原理及電機調速實(shí)驗系統 |
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現代電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
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現代電力電子技術(shù)實(shí)驗設備 |
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電工電子電氣技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電機拖動(dòng)及電氣控制技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電機維修及檢測實(shí)訓裝置,控制微電機綜合實(shí)驗裝置,電機拖動(dòng)實(shí)訓設備 |
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電機原理及電機拖動(dòng)實(shí)驗系統 |
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交直流調速實(shí)訓裝置 |
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電機維修及檢測實(shí)訓設備 |
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機電綜實(shí)訓PLC考核平臺 |
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電機拖動(dòng)實(shí)驗臺 |
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電機及電氣技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電氣動(dòng)力設備安裝調試技能實(shí)訓裝置 |
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電力電子電機拖動(dòng)綜合實(shí)驗臺 |
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電機控制與調速綜合實(shí)訓裝置 |
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電力電子技術(shù)及電機控制實(shí)驗裝置 |
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電工電子綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓裝置裝置 |
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電力拖動(dòng)實(shí)訓裝置 |
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電工電子相關(guān)實(shí)驗教學(xué)設備 |
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電子裝配實(shí)訓臺,電子基本技能實(shí)訓設備 |
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電機及電氣技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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電力電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電子、單片機技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電子技術(shù)及傳感器綜合實(shí)訓裝置 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓平臺 |
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電子應用技能實(shí)訓考核裝置 |
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電工技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電工電子技術(shù)實(shí)驗臺 |
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電工、模電、數電、電力拖動(dòng)（帶直流電機）實(shí)驗與實(shí)訓考核臺、電工維修實(shí)訓設備 更多產(chǎn)品＞＞ |
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模電、數電實(shí)驗與技能實(shí)訓考核臺 |
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電工、模電、數電實(shí)驗與技能實(shí)訓考核臺 |
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通用電工、電子、電拖實(shí)驗與電工、電子、電拖技能實(shí)訓考核實(shí)驗室設備 |
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電工、模電、數電、電力拖動(dòng)（帶直流電機）實(shí)驗與技能實(shí)訓考核實(shí)驗室設備 |
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電工、模擬、數字、電力拖動(dòng)綜合實(shí)驗裝置 |
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電工技能實(shí)訓與考核實(shí)驗室成套設備 |
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電工·模電·數電·電拖·單片機·PLC·傳感器技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置 |
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電工、模電、數電、電氣控制、PLC可編程控制綜合實(shí)驗裝置 |
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電工、電子、電拖（帶直流電機）實(shí)驗與電工、電子、電拖技能實(shí)訓考核實(shí)驗室設備 |
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電氣裝配與工藝實(shí)訓臺 |
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網(wǎng)孔型電工電子技能及工藝實(shí)訓考核裝置 |
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網(wǎng)孔型電力拖動(dòng)（工廠(chǎng)電氣控制）技能及工藝實(shí)訓考核裝置 |
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維修電工儀表照明實(shí)訓考核裝置 |
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初級工實(shí)訓臺、中高工實(shí)訓臺、高級工實(shí)訓臺 |
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高性能電工電子技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
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高性能電工、電子、電力拖動(dòng)技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
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電力拖動(dòng)工廠(chǎng)電氣控制技能及工藝實(shí)訓考核裝置、網(wǎng)孔型電工電子電力拖動(dòng)變頻調速PLC裝置 |
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高性能電工電子電拖及自動(dòng)化技術(shù)實(shí)訓與考核裝置 |
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高性能電工技術(shù)實(shí)訓考核裝置、高性能電工電子技術(shù)實(shí)訓考核裝置、高性能電工電子電力拖動(dòng)技術(shù)實(shí)訓考核裝置 |
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電子技術(shù)綜合實(shí)訓考核裝置,電工電子技術(shù)實(shí)訓考核裝置,電工電子技術(shù)·電力拖動(dòng)實(shí)訓考核裝置 |
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電力拖動(dòng)·PLC技能實(shí)訓裝置、電力拖動(dòng)技能實(shí)訓考核裝置 |
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單片機實(shí)驗箱 |
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信號與系統/DSP實(shí)驗箱 |
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單片機同步互動(dòng)實(shí)驗系統 |
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數字、模擬電路同步互動(dòng)教學(xué)系統 |
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電路分析基礎課程設計實(shí)驗室設備 |
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電路原理與模擬電路綜合實(shí)驗箱 |
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數字電路、EDA技術(shù)實(shí)驗設計系統 |
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SAE數電/摸電/EDA綜合實(shí)驗系統 |
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三相電路的實(shí)驗箱 |
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電子測量實(shí)驗箱 |
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電工電路技術(shù)實(shí)驗箱 |
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太陽(yáng)能教學(xué)實(shí)驗箱 |
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8086KB微機原理與接口實(shí)驗箱 |
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自控原理及計算機控制技術(shù)教學(xué)實(shí)驗箱 |
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新型計算機組成原理實(shí)驗箱 |
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計算機組成原理基礎實(shí)驗箱 |
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計算機設計綜合技能試驗箱 |
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A865微機原理與單片機實(shí)驗箱 |
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微機控制與仿真實(shí)驗實(shí)訓室 |
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嵌入式實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統 |
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創(chuàng )新型模塊化模擬電路實(shí)驗箱 |
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增強型電子線(xiàn)路綜合實(shí)驗箱 |
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數字電子技術(shù)實(shí)驗箱 |
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模擬電子技術(shù)實(shí)驗箱 |
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數字電子技術(shù)實(shí)驗箱,設計型(基礎型) |
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微機原理與接口技術(shù),計算機控制技術(shù)課程 |
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創(chuàng )新單片機實(shí)訓箱 |
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EDA實(shí)驗箱 |
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EDA實(shí)訓室、EDA實(shí)驗開(kāi)發(fā)箱 |
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FPGA教學(xué)開(kāi)發(fā)創(chuàng )新平臺 |
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E207EDA設計技術(shù)實(shí)驗箱 |
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E216SOPC系統綜合開(kāi)發(fā)平臺 |
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超強型計算機組成原理與系統結構實(shí)驗箱 |
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高頻電路實(shí)驗箱 |
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綜合電路原理實(shí)驗箱 |
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電路原理實(shí)訓室設備 |
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EMCU模塊化多CPU創(chuàng )新單片機實(shí)訓實(shí)驗箱 |
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單片機嵌入式實(shí)驗系統 |
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新型單片機實(shí)驗箱 |
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8-32位微機原理接口實(shí)驗系統 |
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集成一體化單片機、微機接口綜合實(shí)驗箱 |
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多種單片機、微機接口與組態(tài)綜合實(shí)驗系統 |
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51單片機實(shí)驗箱 |
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STM32單片機實(shí)驗箱 |
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單片機與組態(tài)綜合實(shí)驗系統 |
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單片機與MCGS組態(tài)綜合實(shí)驗系統 |
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單片機、微機原理及接口技術(shù)二合一實(shí)驗箱 |
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自控原理實(shí)驗箱 |
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自控計控原理實(shí)驗系統 |
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自控原理與計算機控制實(shí)驗箱 |
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超強型計算機組成原理實(shí)驗箱 |
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計算機組成原理與系統結構實(shí)驗箱 |
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微機原理與接口技術(shù)實(shí)驗室 |
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數字模擬電路實(shí)驗箱 |
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模擬電路實(shí)驗箱(含信號源） |
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模擬電路實(shí)驗箱 |
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數字電路實(shí)驗箱 |
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數字模擬電路實(shí)驗箱 |
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數字電路、模擬電路綜合實(shí)驗箱 |
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電工技術(shù)實(shí)驗箱 |
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電子技術(shù)實(shí)驗箱 |
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電路原理實(shí)驗箱、數字電路實(shí)驗箱 |
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模擬電路技術(shù)實(shí)驗箱、數字電路技術(shù)實(shí)驗箱、電工技術(shù)實(shí)驗箱 |
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電路分析基礎實(shí)驗 |
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電路分析實(shí)驗箱、電路原理實(shí)驗箱 |
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運動(dòng)控制實(shí)訓平臺、CPTH超強型計算機組成原理與系統結構實(shí)驗儀 |
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信號與系統實(shí)驗平臺 |
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信號與系統及數字信號處理平臺 |
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通信教學(xué)實(shí)驗系統 |
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移動(dòng)通信系統 |
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現代交換系統方案 |
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數字通信技術(shù)實(shí)驗系統方案 |
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通信原理實(shí)驗系統方案 |
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通信與信號處理實(shí)驗箱 |
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通信系統創(chuàng )新實(shí)驗平臺 |
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信號與系統控制理論實(shí)驗裝置 |
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信號與系統綜合實(shí)驗箱 |
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移動(dòng)通信系統、通信原理實(shí)驗平臺 |
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程控交換綜合實(shí)驗箱 |
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通信系統原理實(shí)驗箱 |
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光纖通信教學(xué)實(shí)驗系統 |
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光纖通信綜合實(shí)驗箱 |
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高頻電子線(xiàn)路實(shí)驗箱
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通信原理綜合實(shí)驗箱 |
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現代通信技術(shù)實(shí)驗平臺 |
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通信原理實(shí)驗箱 |
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PLC可編程控制器實(shí)驗箱 |
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單片機開(kāi)發(fā)實(shí)驗箱、萬(wàn)能單片機實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統、單片機實(shí)驗箱 |
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交流電路實(shí)驗箱 |
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直流電路實(shí)驗箱 |
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單片機實(shí)驗箱 |
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創(chuàng )新單片機實(shí)訓實(shí)驗箱 |
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數字、模擬、電路分析綜合實(shí)驗箱 |
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智能通用電工、電子、電力拖動(dòng)實(shí)驗室設備（適用高校、專(zhuān)科、職業(yè)學(xué)院、中專(zhuān)、技校、職校 ） |
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電工、電子、電拖（帶直流電機）技能實(shí)訓與考核實(shí)驗室設備 |
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通用電工電子電拖（帶直流電機）實(shí)驗臺 |
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電工電子電拖直流電機實(shí)訓臺 |
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通用型電工電子實(shí)驗臺 |
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電工電子電拖實(shí)訓臺 |
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電力拖動(dòng)實(shí)訓平臺 |
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電機拖動(dòng)及控制實(shí)訓設備 |
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電機與拖動(dòng)實(shí)驗室設備及裝置 |
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通用智能型電子實(shí)驗與技能實(shí)訓考核臺 |
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通用智能型電工實(shí)驗和電工技能實(shí)訓考核臺 |
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通用電子實(shí)驗與電子技能實(shí)訓考核實(shí)驗室設備 |
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通用智能型電工、電子、電拖實(shí)驗與技能實(shí)訓考核臺 |
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電工、電子、電力拖動(dòng)（帶直流電機）技能實(shí)訓考核臺、維修電工實(shí)設備 更多產(chǎn)品＞＞ |
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電工電子技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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電工技能實(shí)訓考核臺 |
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電子技能實(shí)訓考核臺 |
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電工、電子技能實(shí)訓考核臺 |
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電工、電子、電力拖動(dòng)技能實(shí)訓考核臺 |
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電工、電子、電力拖動(dòng)（帶直流電機）技能實(shí)訓考核臺 |
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電氣控制實(shí)訓裝置（單面雙組型） |
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電氣實(shí)驗實(shí)訓室,主要服務(wù)機械制造自動(dòng)化、電工維修考核設備 更多產(chǎn)品＞＞ |
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智能電工技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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SB-528立式電工實(shí)驗臺 |
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SB-528立式電工、模電、數電實(shí)驗臺 |
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SB-528立式電工、模電、數電、電氣控制實(shí)驗臺 |
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SB-528立式電工、模電、數電、電氣控制（帶直流電機）實(shí)驗臺 |
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SB-528E立式電工·模電·數電·單片機綜合實(shí)驗裝置 |
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立式電工·模電·數電·電氣控制·PLC可編程控制綜合實(shí)驗裝置 |
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智能型電工電子電拖PLC單片機綜合實(shí)驗裝置 |
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電工電子及電力拖動(dòng)綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓裝置 |
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電力拖動(dòng)（工廠(chǎng)電氣控制）實(shí)驗裝置 |
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高級電工實(shí)驗室成套設備（帶功率表、功率因數表） |
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高級模電、數電實(shí)驗室成套設備 |
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汽車(chē)電子技術(shù)專(zhuān)業(yè)設備
更多產(chǎn)品＞＞ |
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氫燃料汽車(chē)實(shí)訓實(shí)驗設備
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智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)綜合實(shí)訓室建設方案
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汽車(chē)電磁學(xué)原理智能教學(xué)平臺 |
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淺談職業(yè)教育新能源汽車(chē)汽車(chē)維修人才的培養、新能源汽車(chē)實(shí)訓設備 |
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新能源電動(dòng)汽車(chē)透明實(shí)訓模型《比亞迪》
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新能源汽車(chē)與維修專(zhuān)業(yè)實(shí)訓室建設 |
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新能源汽車(chē)交直流充電樁綜合實(shí)訓臺 |
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充電樁（站）及監控實(shí)訓系統、新能源汽車(chē)充電樁 |
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汽車(chē)維修人才的培養、汽車(chē)教學(xué)設備 |
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卡羅拉14款電器實(shí)訓臺 |
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奇瑞瑞虎8全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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邁騰B8汽車(chē)電氣系統便攜測量盒組件 |
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汽車(chē)電工電子基礎教學(xué)平臺 |
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汽車(chē)電工電子技術(shù)綜合應用創(chuàng )新實(shí)訓考核裝置 |
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新能源汽車(chē)電工電子基礎教學(xué)平臺 |
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部隊汽車(chē)實(shí)訓室建設、汽車(chē)檢測與維修技術(shù)（軍車(chē)方向） |
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部隊汽車(chē)實(shí)訓設備 |
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飛輪儲能實(shí)驗臺 |
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現代物流倉儲自動(dòng)化實(shí)驗系統 |
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立體倉庫實(shí)物教學(xué)實(shí)驗裝置 |
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新能源汽車(chē)電工電子基礎實(shí)訓裝置 |
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交通燈控制教學(xué)模型 |
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汽車(chē)電工電子實(shí)訓室 |
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汽車(chē)電子實(shí)訓裝置、汽車(chē)電子實(shí)訓室設備 |
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汽車(chē)電磁學(xué)基礎實(shí)訓裝置 |
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汽車(chē)基礎電路實(shí)驗箱 |
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汽車(chē)電子電路實(shí)驗箱 |
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汽車(chē)總線(xiàn)技術(shù)實(shí)訓平臺 |
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新能源汽車(chē)電工電力電子實(shí)訓裝置 |
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電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統實(shí)訓臺 |
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燃料電池電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統實(shí)驗平臺 |
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高壓安全實(shí)訓臺 |
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交流充電樁原理實(shí)訓臺 |
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新能源汽車(chē)動(dòng)力電池控制系統教學(xué)平臺 |
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電動(dòng)汽車(chē)電池動(dòng)力總成及管理系統教學(xué)平臺 |
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純電動(dòng)整車(chē)檢測實(shí)訓系統 |
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新能源汽車(chē)檢測與維修實(shí)訓考核設備 |
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新能源汽車(chē)電工電子及電機驅動(dòng)技術(shù)教學(xué)系統 |
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ABS/ASR/ESP制動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
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純電動(dòng)車(chē)永磁同步電機解剖展示臺 |
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電機解剖教學(xué)平臺 |
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電池解剖教學(xué)平臺 |
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純電動(dòng)汽車(chē)電控系統教學(xué)平臺 |
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PEM水電解實(shí)驗器 |
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燃料電池教學(xué)實(shí)驗平臺 |
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燃料電池動(dòng)力系統教學(xué)平臺 |
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柴油機拆裝實(shí)訓設備 |
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新能源高壓器件展示箱 |
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高壓安全原理教學(xué)實(shí)驗箱 |
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農機實(shí)訓室建設方案、農業(yè)機械實(shí)訓室 |
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農機拆裝實(shí)訓設備 |
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電動(dòng)車(chē)PTC結構解剖實(shí)訓臺 |
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電動(dòng)車(chē)壓縮機結構解剖實(shí)訓臺 |
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新能源汽車(chē)電動(dòng)真空助力制動(dòng)系統實(shí)訓臺 |
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純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)身電器實(shí)訓臺 |
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比亞迪秦電動(dòng)轉向助力EPS實(shí)訓臺 |
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新能源電動(dòng)車(chē)高壓電控總成驅動(dòng)電機變速箱實(shí)訓臺 |
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純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池與管理系統實(shí)訓臺 |
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新能源汽車(chē)ABS/EBD/BAS糸統實(shí)訓臺(比亞迪) |
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新能源電動(dòng)車(chē)高壓電控總成驅動(dòng)電機變速箱實(shí)訓臺 |
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新能源車(chē)載充電機解剖實(shí)訓臺 |
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新能源比亞迪車(chē)載網(wǎng)絡(luò )實(shí)訓臺 |
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交流充電樁模擬實(shí)訓裝置 |
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純電動(dòng)汽車(chē)空調實(shí)訓臺 |
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汽車(chē)電子電工實(shí)訓考核設備 |
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邁銳寶XL汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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勇士2022汽車(chē)動(dòng)力轉向系統實(shí)訓臺 |
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維柴w615柴油發(fā)動(dòng)機的實(shí)訓平臺 |
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豪沃電路實(shí)訓臺 |
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獵豹全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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金龍客車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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全順全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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歐曼全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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猛士EQ2050全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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猛士指揮車(chē)汽車(chē)電控發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺 |
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東風(fēng)EQ1118G汽車(chē)全車(chē)電器實(shí)訓裝置 |
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東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機動(dòng)態(tài)實(shí)訓平臺（東風(fēng)天錦EQ4H） |
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東風(fēng)天錦發(fā)動(dòng)機解剖實(shí)訓臺架 |
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東風(fēng)天錦EQ1120GA2底盤(pán)實(shí)訓臺 |
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天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺 |
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天錦康明斯ISDe2150發(fā)動(dòng)機解剖實(shí)訓臺 |
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東風(fēng)天錦全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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東風(fēng)2050全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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陜汽2190N燃油噴射系統實(shí)物演示裝置 |
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SX2190全車(chē)電路綜合實(shí)訓臺 |
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SX2150汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓臺 |
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陜汽2190N全車(chē)電器實(shí)訓臺 |
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陜汽2190N離合器工作原理實(shí)訓臺 |
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陜汽2190N全車(chē)氣路工作原理圖 |
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車(chē)輛繼電器系統訓練臺 |
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發(fā)動(dòng)機電子燃油噴射系統 |
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手動(dòng)變速器解剖運行臺(解放CA1122) |
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汽車(chē)空調系統實(shí)驗臺 |
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新能源汽車(chē)實(shí)訓設備、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機實(shí)訓臺 |
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汽車(chē)底盤(pán)實(shí)訓裝置 |
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汽車(chē)實(shí)物解剖模型 |
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PLC編程控制實(shí)訓設備、單片機實(shí)驗室、計算機原理實(shí)驗室設備、工業(yè)自動(dòng)化實(shí)驗臺
更多產(chǎn)品＞＞ |
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自動(dòng)控制理論及計算機控制技術(shù)實(shí)驗裝置 |
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工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)實(shí)訓設備 |
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電氣自動(dòng)化技術(shù)考核實(shí)訓裝置 |
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自動(dòng)控制原理實(shí)驗裝置 |
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創(chuàng )新模塊化自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統 |
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PLC設備安裝調試實(shí)驗實(shí)訓系統 |
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工業(yè)運動(dòng)控制技術(shù)實(shí)訓臺 |
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電氣控制與PLC控制實(shí)驗裝置 |
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電氣控制系統綜合實(shí)訓設備 |
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可編程控制器實(shí)訓裝置 |
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電氣自動(dòng)控制電路裝調維修考核裝置 |
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機電一體化與工業(yè)網(wǎng)絡(luò )高級應用實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)控制技術(shù)教學(xué)與考核平臺 |
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模塊化柔性生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統（八站） |
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柔性灌裝自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓系統 |
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MES網(wǎng)絡(luò )型模塊式柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓設備 |
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運動(dòng)控制綜合實(shí)訓裝置 |
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六工位PLC可編程控制器實(shí)訓臺 |
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機電一體化綜合創(chuàng )新教學(xué)平臺 |
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機電一體化綜合實(shí)訓考核設備 |
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PLC可編程控制器、觸摸屏、變頻器 伺服控制實(shí)訓平臺 |
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PLC可編程技術(shù)綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC可編程控制實(shí)訓設備 |
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網(wǎng)絡(luò )型可編程控制器綜合實(shí)訓裝置 |
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可編程控制器S7-1200綜合實(shí)訓設備 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（ PLC+ 變頻 + 電氣控制 + 觸摸屏） |
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可編程控制器S7-1500綜合實(shí)訓設備 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻+電氣控制+觸摸屏） |
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西門(mén)子1214C網(wǎng)絡(luò )型可編程控制器綜合實(shí)訓裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制技術(shù)綜合實(shí)訓裝置（PLC、變頻器、觸摸屏） |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC實(shí)訓裝置,PLC控制+變頻+觸摸屏+步進(jìn)+伺服 |
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電氣實(shí)訓操作臺（PLC+變頻+電氣控制+觸摸屏） |
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電氣與PLC可編程控制綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置 |
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可編程控制綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC可編程控制器實(shí)訓裝置 |
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PLC可編程控制器實(shí)訓裝置 |
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自動(dòng)化控制技能實(shí)訓臺 |
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物聯(lián)網(wǎng)綜合應用實(shí)訓系統 |
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物聯(lián)網(wǎng)工程綜合應用實(shí)訓裝置 |
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物聯(lián)網(wǎng)智能家居實(shí)訓系統 |
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PLC實(shí)訓臺 |
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電氣控制PLC實(shí)訓臺 |
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可編程控制器、單片機綜合實(shí)訓裝置 |
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機電一體化實(shí)訓平臺 |
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電氣控制與PLC技術(shù)一體化實(shí)訓設備 |
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可編程技術(shù)實(shí)訓設備 |
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單片機技術(shù)應用實(shí)訓考核裝置 |
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PLC控制技術(shù)與組態(tài)技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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單片機技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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單片機應用創(chuàng )新實(shí)驗平臺 |
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單片機控制功能實(shí)訓考核裝置 |
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單片機技術(shù)應用實(shí)訓考核裝置 |
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PLC可編程控制器實(shí)驗裝置 |
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PLC控制及變頻驅動(dòng)技術(shù)教學(xué)實(shí)訓裝置 |
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可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻+電氣控制+觸摸屏）S7-1200 |
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PLC綜合控制實(shí)訓裝置 |
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電機裝配與運行檢測實(shí)訓平臺 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻+電氣控制+觸摸屏） |
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網(wǎng)絡(luò )型可編程控制器實(shí)驗裝置（三菱） |
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工業(yè)網(wǎng)絡(luò )控制實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)機械傳動(dòng)裝調實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)數字化網(wǎng)絡(luò )綜合實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)運動(dòng)控制技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)運動(dòng)控制技術(shù)實(shí)訓臺 |
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立體倉庫實(shí)物教學(xué)實(shí)訓裝置 |
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單片機控制二維運動(dòng)實(shí)訓設備 |
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西門(mén)子工業(yè)控制與PLC綜合實(shí)訓平臺 |
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PLC可編程控制器實(shí)驗箱 |
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可編程控制器（S7-200SMART）實(shí)驗室設備 |
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西門(mén)子S7-1500實(shí)訓設備,PLC+變頻+電氣控制+觸摸屏 |
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工業(yè)網(wǎng)絡(luò )與組態(tài)實(shí)訓裝置 |
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可編程電氣控制綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC網(wǎng)絡(luò )綜合實(shí)驗平臺 |
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PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（歐姆龍） |
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可編程控制器實(shí)訓裝置 |
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可編程變頻器及電氣控制綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)驗平臺 |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)控制綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化通信網(wǎng)絡(luò )實(shí)驗臺 |
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可編程控制器自動(dòng)化教學(xué)裝置 |
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變頻技術(shù)實(shí)驗設備 |
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工學(xué)結合PLC實(shí)訓臺 |
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(三菱PLC)綜合實(shí)訓裝置 |
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西門(mén)子PLC控制綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC可編程變頻調速綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC單片機變頻調速綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC、變頻器、電氣控制、觸摸屏實(shí)訓裝置 |
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cr40plc可編程控制器綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC實(shí)訓裝置 |
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SB-PLC2可編程控制實(shí)驗裝置 |
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可編程控制實(shí)驗裝置及單片機綜合實(shí)驗臺 |
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可編程控制器、單片機、自動(dòng)控制原理綜合實(shí)驗臺 |
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PLC試驗臺、PLC實(shí)驗實(shí)訓考核設備 |
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PLC變頻器、伺服驅動(dòng)器、步進(jìn)電機驅動(dòng)器實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化通訊網(wǎng)絡(luò )實(shí)訓系統 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制實(shí)驗裝置 |
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PLC可編程控制實(shí)訓裝置PLC+電氣控制 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC變頻器觸摸屏培訓設備 |
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調速PLC可編程控制綜合實(shí)訓裝置 |
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PLC可編程控制器實(shí)驗臺（三菱FX3U-48MR、變頻、觸摸屏） |
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PLC可編程控制器、單片機開(kāi)發(fā)應用及電氣控制綜合實(shí)訓裝置 |
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可編程控制器實(shí)訓裝置 |
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單片機應用綜合實(shí)訓平臺 |
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PLC單片機實(shí)訓臺 |
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單片機控制技術(shù)實(shí)訓平臺 |
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單片機可編程控制綜合實(shí)驗裝置 |
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單片機技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺 |
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單片機開(kāi)發(fā)綜合實(shí)驗裝置 |
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單片機開(kāi)發(fā)應用技術(shù)綜合實(shí)驗裝置 |
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單片機控制技術(shù)實(shí)訓平臺 |
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創(chuàng )新型單片機和EDA設計綜合實(shí)驗開(kāi)發(fā)裝置 |
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單片機•CPLD/FPGA開(kāi)發(fā)綜合實(shí)驗裝置 |
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AB自動(dòng)化控制實(shí)訓裝置 |
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單片機控制功能實(shí)訓考核裝置 |
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單片機開(kāi)發(fā)系統、自動(dòng)控制原理綜合實(shí)驗裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型可編程控制器（1500 PLC）實(shí)驗裝置 |
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PLC可編程控制器實(shí)驗裝置 （PLC+伺服+變頻器+電氣控制+觸摸屏） |
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工業(yè)數字化網(wǎng)絡(luò )綜合實(shí)訓平臺 |
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單片機應用實(shí)訓考核裝置 |
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單片機應用創(chuàng )新實(shí)驗平臺 |
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單片機技術(shù)應用實(shí)訓考核裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型可編程控制器（1200 PLC）實(shí)驗裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器、自動(dòng)控制原理綜合實(shí)驗裝置 |
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PLC單片機變頻器觸摸屏實(shí)訓臺 |
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PLC可編程控制技術(shù)綜合實(shí)訓裝置（PLC、變頻器） |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制/微機接口及微機應用綜合實(shí)驗裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻ABB+電氣控制+觸摸屏） |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻+電氣控制+觸摸屏） |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器、變頻調速、觸摸屏、電氣控制及單片機實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統綜合實(shí)驗裝置 |
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網(wǎng)絡(luò )型PLC可編程控制器、變頻調速、觸摸屏、電氣控制及微機接口與微機應用綜合實(shí)驗裝置 |
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可編程控制系統實(shí)訓平臺 |
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PLC實(shí)驗實(shí)訓臺 |
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PLC可編程控制實(shí)驗及單片機實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統綜合實(shí)驗裝置 |
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PLC可編程控制系統、單片機實(shí)驗開(kāi)發(fā)系統、自動(dòng)控制原理綜合實(shí)驗裝置 |
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PLC可編程控制系統、微機接口及微機應用綜合實(shí)驗裝置 |
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計算機裝調與維修技能鑒定裝置 |
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計算機組裝與維護實(shí)訓裝置 |
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信號與系統·控制理論·計算機控制技術(shù)實(shí)驗臺 |
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單片機實(shí)訓箱、
可編程控制器實(shí)驗箱 |
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工業(yè)機器人綜合應用實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)機器人多功能實(shí)訓臺（ABB帶視覺(jué)） |
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工業(yè)機器人循環(huán)生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓裝備 |
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工業(yè)機器人基礎實(shí)訓設備(ABB機器人系統) |
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工業(yè)機器人拆裝與調試實(shí)訓臺 |
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機器人應用實(shí)訓室設備 |
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工業(yè)機器人多功能實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)自動(dòng)化實(shí)訓平臺 |
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PLC可編程控制器綜合實(shí)驗裝置 |
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數字化工業(yè)控制實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)電氣自動(dòng)化及電工技能考核實(shí)訓平臺 |
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可編程工業(yè)控制實(shí)訓平臺 |
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PLC綜合實(shí)訓臺 |
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三菱FX3G-40MR光機電一體化實(shí)訓考核裝置 |
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西門(mén)子S7-1200光機電一體化實(shí)訓考核裝置 |
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PLC可編程控制器綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻器+觸摸屏+單片機） |
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工業(yè)全數字直流調速系統綜合實(shí)訓裝置 |
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變頻調速系統開(kāi)發(fā)平臺 |
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變頻器工作原理實(shí)訓設備 |
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變頻調速技術(shù)實(shí)訓裝置 |
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交直流調速實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)電氣綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化控制一體化實(shí)訓室設備 |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置（PLC+變頻器+觸摸屏+單片機） |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)訓裝置（西門(mén)子） |
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工業(yè)控制創(chuàng )新實(shí)訓平臺 |
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自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)訓室設備 |
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工業(yè)全數字控制實(shí)訓裝置 |
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工業(yè)自動(dòng)化綜合實(shí)驗考核裝置 |
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工業(yè)電氣自動(dòng)化及電工電子技能考核實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)運動(dòng)控制技術(shù)實(shí)訓臺 |
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網(wǎng)絡(luò )型plc綜合實(shí)驗平臺 |
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工業(yè)控制與plc綜合實(shí)訓平臺 |
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工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò )控制平臺 |
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可編程控制器（西門(mén)子）綜合實(shí)訓室 |
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可編程控制器（三菱）綜合實(shí)訓室設備 |
